“國十條”中特別提出要加強生態(tài)環(huán)境建設(shè)、支持節(jié)能減排工程等，在政府的大力扶持下，環(huán)保行業(yè)在未來幾年有著良好的發(fā)展前景，而新能源汽車的發(fā)展更是 “后勁十足”。

　　此次的十項經(jīng)濟刺激措施中特別提出要加強生態(tài)環(huán)境建設(shè)，包括加快城鎮(zhèn)污水、垃圾處理設(shè)施建設(shè)和重點流域水污染防治，支持節(jié)能減排工程等，此舉明顯提振了包括節(jié)能減排、污水處理和城市供水在內(nèi)的行業(yè)走強。

　　從政府的政策指向出發(fā)，水務(wù)、固廢行業(yè)將是重點的受益行業(yè)。就水務(wù)行業(yè)而言，其具有比較典型的弱周期性特征，在外圍環(huán)境波動比較明顯的情況下，其生產(chǎn)和消費保持相對穩(wěn)定。

　　同時，政府大力扶持的政策機遇在剛剛披露結(jié)束的三季度上市公司財務(wù)報告中已逐漸顯現(xiàn)。環(huán)保行業(yè)在未來幾年有著良好的發(fā)展前景，行業(yè)內(nèi)的龍頭上市公司將從中受益匪淺。

　　全國政協(xié)副主席、科技部部長萬鋼日前也透露，國家將實施推廣應(yīng)用節(jié)能與新能源汽車工程，并且在產(chǎn)業(yè)政策和研發(fā)投入等方面加大扶持力度。萬鋼還透露，為推動我國節(jié)能與新能源汽車的快速發(fā)展，科技部將聯(lián)合其他部委在四方面積極推進新能源汽車的發(fā)展。包括組織實施國家節(jié)能與新能源汽車推廣示范工程，大規(guī)模推廣應(yīng)用。在公交、出租、公務(wù)、市政、郵政等公共領(lǐng)域率先推廣3萬輛以上的節(jié)能與新能源汽車；借鑒國際經(jīng)驗，推動實施節(jié)能與新能源汽車扶持和激勵政策等。記者從上汽獲悉，包括上海牌插電式燃料電池轎車、帕薩特領(lǐng)馭燃料電池轎車、別克君越ECO-Hybrid油電混合動力轎車3款新能源車已經(jīng)實現(xiàn)了生產(chǎn)

　　而麥肯錫的一份報告指出，新能源汽車在中國將從電動技術(shù)破冰。一些中國汽車廠商也在積極進軍全球電動車市場。還有一些中國企業(yè)在為美國、日本、意大利和芬蘭的電動客車提供電池。他認(rèn)為，如果到2030年電動汽車能實現(xiàn)30%的市場占有率，市場規(guī)模將達(dá)到1.5萬億元。