需求為何一夜之間消失

　　“我問問你吧，鋼鐵需求怎么就會在一夜之間沒有了呢？”10月22日，經歷了一夜風雨的唐山，陽光分外燦爛。在距離市區約15公里的天柱鋼鐵集團辦公樓411房間，總經理助理劉巍一臉疑惑地反問記者：“現在鋼價非常低，但市場沒有需求。貿易商不敢進貨、下游用戶進貨量也在減少。全國那么多的項目在建，需求怎么能說沒就沒呢？”

　　“10月11-17日，7天時間內，縱橫鋼鐵集團幾乎沒有收到一噸新鋼材訂單。”作為縱橫鋼鐵集團引進的職業經理人，上任才兩個月的顧強圻遇到了從未遇到的問題。他在鋼鐵行業做了38年，今年的市場行情，讓他弄不明白。

　　邯鄲地區規模最大的民營鋼廠普陽集團副總張富貴向記者說了一句實話，“我們今年上了新項目，貸了不少款，加上庫存，總計有10多個億資金。銀根一緊縮，銀行把貸款收回去了。但是企業要想再貸款，就沒有下文了。鋼廠沒有錢，就不會買原料，上游需求下來了。這對貿易商、下游用戶都一個道理。銀行不給錢，怎么去買鋼材呢，時間一長，鋼材的需求就下來了。”

　　徐向春告訴記者，“9月份，歐洲的金融危機的爆發，中國鋼廠海外訂單的大幅減少也加劇了國內鋼材市場需求的惡化。許多大鋼廠海外訂單已經不到平時的40%了。”

　　10月30日，中鋼協2008年第四次行業信息發布會上，記者把這個問題拋給了羅冰生。羅冰生講了四大原因：上半年鋼產量增速快，而鋼鐵下游用戶庫存非常高，透支下半年鋼材需求；固定資產投資增速名義下降不多，但實際增幅下降大約10個百分點；出口累計減少了500多萬噸鋼材；金融風暴放大了需求減弱的負面影響。

　　羅冰生認為，金融風暴的恐慌擴大了人們對中國宏觀經濟走勢的擔憂，鋼材市場的需求很大程度上是被“嚇”跑的。

　　不過，愈來愈多的人將能夠體味中國鋼材市場需求被“嚇”跑的滋味。

　　恐慌的鋼價暴跌

　　10月6-10日，國慶與奧運解禁兩大預期并沒有刺激鋼材市場需求，國內鋼價創下了8年來的最大單周跌幅，到10月17日，兩周內，國內鋼材累計跌幅達到20%。消失的需求給中國鋼鐵業蒙上一層陰影。

　　河北滏川商貿公司是一家年銷售4萬噸鋼材的貿易商，公司業務經理李小輝告訴記者，“鋼價下跌的過程中，不斷有人在賭底部到了。但押注的貿易商沒有一家不損失慘重。”

　　一位知情人士告訴記者，“河北啟信集團與縱橫鋼鐵訂了8000噸帶鋼，當時優惠價是4730元/噸，很快價格下落200元/噸，不過，沒有等到啟信與縱橫討論雙方共同承擔這筆交易的損失，鋼價就已經跌破4000元/噸，目前是3200元/噸。就是這一筆，兩周不到的時間，啟信損失超過500萬元。”

　　徐向春表示，貿易商不敢抄底，下游不敢進貨，而鋼廠則又拼命地降低成品庫存，保值銷售的辦法加速了鋼價的下跌。而鋼廠對原料需求的減少，又帶動上游鐵礦石、焦炭價格的下跌。反過來，導致新一輪鋼價下跌，市場的成交最終一落千丈，大家都在恐慌中觀望。

　　劉巍向記者表示，如果鋼價能夠穩定，用現在的原材料生產鋼材，企業肯定有毛利，問題是，誰還敢對市場過于樂觀。

　　減產減虧 苦度“嚴冬”

　　沒有人想到，中國鋼鐵的冬天會來得這么突然，沒有多少人想到，它的苦果是7000萬噸壓港鐵礦石給鋼廠造成的巨大浮虧。

　　“我們7月份的時候，進了30萬噸的鐵礦石，但那時候不好，我們開始控制庫存了。”劉巍坦然告訴記者，作為民營企業，天柱很早就控制庫存了。唐山地區166個高爐，有120多個爐子已經停了，減產幅度達到60%。

　　記者注意到，大型鋼廠對市場的反應比民營鋼廠明顯慢一拍。 9月，南鋼公布減產消息；10月，河北鋼鐵集團宣布減產，幅度達到30%。而國內鋼鐵龍頭寶鋼也開始號召減產、降低庫存。

　　中鋼協的數據顯示，如果按6月份的產能，中國鋼鐵業全年的產量將達到5.7億噸，按9月份的產能只有4.7億噸，而一直到10月份，中國鋼廠減產的運動才真正進入正題。在鋼價暴跌的背景下，導致大鋼廠每噸鋼材虧800元-1000元/噸，產能意味著虧損，而長達到3個月用量的原料庫存則成了鋼廠長時間虧損的根源。

　　一周前的一天，中鋼協秘書長單尚華在青島透露，10月份，中國鋼鐵業將出現全行業月度虧損。這是自1998年以來，中國鋼鐵業最糟糕的表現。

　　一位分析人士表示，瘋狂的鐵礦石給中國鋼廠上了一堂“世界政治課”。中國鋼鐵業全行業虧損的狀況得到好轉不會在短時間內出現，鋼鐵下游行業房地產、家電、汽車、造船、機械等八大行業的復蘇也不是一天兩天的事情。(記者 董文勝)