就在國際油價近日一再向每桶60美元的低價試探性地靠近時，國內再度掀起“下調成品油價格”的呼聲。北京已經有多家社會加油站靜悄悄地自發調整價格，93號汽油最便宜僅6元/升，每升售價便宜了0.37元。

　　“國際油價每桶60美元是一道坎，尤其對于中國發改委而言，一旦跌破，國內成品油零售價格調整的壓力將會劇增，”廣東省油氣商會油品部部長姚達明分析說，“所以近期已經出現了拋售行為。”

　　北京社會油站比著降價

　　最近幾天，北京社會加油站的降價促銷越來越熱鬧。

　　北京騰遠興業加油站降幅最大，93號汽油僅售6元/升，較北京普遍零售價便宜0.37元/升；97號汽油售價6.4元/升，較北京普遍零售價便宜0.38元/升。降價從10月中旬開始，目前尚無停止的跡象。而吉利加油站也從10月下旬開始調整93號汽油價格，比北京普遍零售價便宜0.07元/升；同時，若使用該站的加油卡加油，每升則可便宜0.12元。

　　當地媒體還指出，一些中外合資加油站也搞起了促銷。據殼牌公司服務人員介紹，從10月中旬開始，北京已有近10家殼牌加油站開展了“每10升油返1元”的促銷活動；中化道達爾加油站也推出了“加油滿150元送水”的促銷活動。

　　與之同時，中石油一份關于全國市場近期消息的速遞中，也提到“目前國內市場關于政府調價的預期非常強烈，許多貿易商篤定下周發改委會下調汽柴油價格，包括兩大公司在內，盡可能的拋售被認為是當務之急。在這種心態的驅使下，國內汽柴油價繼續暴跌，而且勢頭正勁，無收斂跡象”。

　　廣東市場出現松動跡象

　　記者了解到，實際上廣東的成品油也存在自發調整空間：自國際油價進入下降通道以來，廣東的成品油批發價格每噸已經下降了500元到800元。

　　有關部門透露，廣東成品油庫存小幅下降，進口價格每噸也下降了千元左右。此外，由于汽柴油價格實現全面盈利，內部人士表示：“已經有部分社會加油站在零售時出現了降價促銷的情況。”他還透露，降價促銷的主要是社會加油站，降價幅度大約在每升幾分錢。

　　記者昨天查看了市面上幾家較大的加油站，均未發現降價行為。“廣東市場主要由兩大公司控制，恐怕不容易出現像北京那種成批社會油站自發降價的現象。”這位內部人士說。不過，一些主要的成品油零售商也開始感受到市場“轉折點”帶來的壓力，中油BP負責人透露，公司現在可能要考慮一些新的市場促銷措施，應對市場變化。

　　或可趁機理順價格機制

　　對于目前車主期盼油價盡快下調的呼聲，專家的意見仍然側重于抓緊時機推出燃油稅。“這已經是千載難逢的機會了，”姚達明指出，“其實推出燃油稅與降價并不矛盾，發改委可以在征收燃油稅的情況下，再下調價格。”中國石油和化學工業協會有關人士向記者透露，目前國內油價與國際價格接軌正是時機，該協會已經正式向國家發改委提出建議，應趁機理順石油價格機制。

　　知名機構野村發出的最新研究報告稱，雖然有關中國成品油價格下調及改革的說法正在流傳，但預計最早要到2009年第一季度才會有動靜。(李曉莉）