年中以來，中國鋼材市場持續低迷，在往年的金秋消費旺季，現貨市場的鋼材價格再度暴跌，代表品種國慶節后的跌幅普遍達到15%左右。順應市場走勢，寶鋼昨日宣布大幅下調12月產品價格，在頭羊示范作用下，其他廠家將會紛紛跟進降價，這預示著中國鋼鐵市場已經進入了弱勢循環。

　　寶鋼12月出廠價格平均降幅將近1000元，是2007年以來的最大降幅，但此次價格調整并未超出市場預期。分析人士指出，盡管寶鋼已在9月份大幅下調了11月份的銷售價格，但銷售價格仍與市場價格有較大幅度的溢價，本身就面臨再次下調價格的壓力。加上目前國內鋼材市場需求萎靡，觀望氣氛濃厚，成交清淡，對于寶鋼而言，下游用戶訂貨量的減少直接導致庫存的高企，從而引發此次出廠價的深度下調。此次下調后，寶鋼12月份價格與市場價的價差趨于平衡。

　　從寶鋼此次調價的產品分析，所涉及的產品大部分為市場競爭性產品，但也有船板、鍋爐板和石油用鋼管等品種板，反映了造船等下游行業已出現需求疲軟。正如寶鋼集團董事長徐樂江日前所表述，由于鋼鐵行業的下游用戶范圍廣泛，所以更容易受到下游需求的影響，汽車和家電訂單已經開始萎縮，工程機械、石油產品、造船當前還可以，但不知道能持續多久。

　　徐樂江還指出，目前鋼鐵行業受到了中國經濟本身及世界經濟環境的影響，對于鋼廠自身，目前急需要考慮的是產品和原燃料的高庫存如何消化的問題。

　　可以想象，鋼材需求的萎靡使得鋼鐵行業供給相對過剩，鋼廠減產成為趨勢，相應地導致對原料需求減弱。下游的壓力向上游原料傳遞直接導致鐵礦石、焦炭等原燃料的大幅跳水。對于鋼鐵生產廠商而言，由于投入市場的產品所采用的原料實際是在原料價格回落之前采購的，因此短期內，高庫存的原燃料使得鋼鐵生產商未能在原料價格回落中獲益。

　　分析人士指出，2009年，鋼鐵需求將大幅放緩，未來鋼價將持續弱勢運行。從固定資產投資的相關性來看，預計2009年粗鋼消費增速僅為5.7%，遠遠低于2007年的13.8%。從下游行業來看，房地產、汽車、家電和造船等均面臨下行壓力，基建和農村市場尚且樂觀。鋼鐵行業將處于需求下滑引發的鋼價下跌，繼而導致原料價格跳水，從而使得鋼價進一步下跌的弱勢循環，通過波及全行業的減產雖能形成暫時的供需平衡，但宏觀經濟的弱勢運行將使得鋼價面臨持續調整的壓力。預計2009年鋼材價格全年均價同比回落17%，國際鋼價亦陷入調整。

　　分析人士預計，在寶鋼頭羊效應的作用下，國內其他鋼廠將會紛紛降價。渤海證券鋼鐵行業分析師馬濤指出，寶鋼作為國內鋼市的風向標，在鋼企紛紛限產保價的現階段出臺降價政策，從行業角度而言，將使得更多鋼企再次掀起降價潮。

　　作為國內鋼鐵龍頭企業，寶鋼產品定位高端且原材料成本最低，具有較強的抗風險能力，在行業下行周期中，寶鋼作為鋼鐵龍頭企業也有望從行業重組整合中受益，長期來看具有投資價值。而在短期內，經歷11和12月份的價格進行了大幅下調后，寶鋼11和12月份的單月盈利并不容樂觀，預計公司四季度將微利。(記者黃婷朱戴兵)