日前，商務部發布公告，持有2008年成品油非國營貿易進口允許量的內資企業，在2008年12月31日前無法完成進口任務的，應于2008年9月30日前交還商務部，商務部將對交還的允許量進行再分配。

　　業內專家分析，前兩年的進口完成量較好，由于今年內，國際油價幾乎翻番，進口企業倒掛加劇，使得進口量難以完成預期。國家發布緊急通知，是鼓勵行業重組的信號，廣東或有七成中小民營企業被重組。

　　企業倒掛壓力加重

　　“根源還在于高位運行的國際油價，進口企業的倒掛壓力加劇，越賣越虧，所以進口量難以達到預期的指標。”廣東省石油行業學會儲運銷委員會秘書長范小平分析，7月份，國際油價沖破145美元大關，達到歷史最高點，相對于年初的價格，幾近翻了一倍，一些進口經營的民營企業根本受不了這樣的價格倒掛壓力。此外，國家欲收回未使用的允許量進行再分配，也是鼓勵有實力進口經營的民營企業，“上大壓小”已經顯現出來。

　　此前已提高油企進口門檻

　　此前幾日，國家提高對2009年申請進口成品油企業的門檻已經放出了這樣的信號。2009年成品油非國營貿易企業進口允許量申領條件、分配依據和申請程序。申領條件中，對企業銀行授信額度的要求是2000萬美元以上，比去年提高了一倍。

　　范小平介紹，非國營貿易企業的原油進口每年占全國的10%左右，這個比例雖然小，但是就前幾年發生的“油荒”來看，任何一個環節出現問題，或者任何一方面存在了缺口，都有可能導致“長龍”的出現，民營油企的作用不容忽視。

　　一業內分析師表示，今年是民營油企的“冷冬”，在國際油價高位運行時，民營企業沒有能力進口原油，日后，行業若回暖后，民營企業又將面臨沒有進口配額的處境，進退兩難。

　　范小平建議，在國內價格機制尚未完全理順的情況下，民企面臨窘境的嘴有效的辦法就是加快重組步伐，通過合資或者聯營等方式進行整合，有利于提高抗風險的能力。這樣一來，廣東省幾十家民營油企，最終只能剩下十幾家，70%都面臨需要重組的命運。(記者 孫婷婷）