中國鋼鐵工業協會昨日發表聲明稱，中鋼協支持并贊同寶鋼與力拓達成的2008年度力拓粉礦上漲79.88%、塊礦上漲96.5%的價格協議。但中鋼協堅決反對以鐵礦石價格指數來決定市場價格的做法。

　　業內人士指出，該表態意味著寶鋼與必和必拓的談判仍將膠著。此前，必和必拓表示，力拓與寶鋼達成的協議并沒有完全體現海運費補償，其將繼續與亞洲鋼廠談判以謀求更高的漲價。并呼吁引入鐵礦石價格指數，希望按照指數在一年內多次定價。

　　中鋼協指出，當前三大礦山公司掌握國際鐵礦石海運貿易資源供應量的70%以上，在這種特定條件下，以鐵礦石價格指數來決定市場價格的做法，違背了按市場供需關系決定價格的基本原則，脫離當前國際鐵礦石海運貿易的實際，是不妥當的，也是不公平的，這是對現行鐵礦石價格談判機制的全面否定，不利于供需雙方建立長期穩定的合作關系。中鋼協對此表示堅決反對。

　　值得注意的是，部分鐵礦石貿易合同將于今天到期，必和必拓將有權終止這部分長期合同。但在專家們看來，即使是必和必拓提出終止合同，可能也難以對談判產生影響，因為必和必拓提供的鐵礦石并非不可替代。

　　聯合金屬網分析師指出，雖然必和必拓是世界第一的礦業公司，但主要利潤來源是石油天然氣，銅等礦產品，在鐵礦石行業，必和必拓是三大礦山中最小的，涉足鐵礦開采行業最晚，其2007年鐵礦石產量僅1億噸，而力拓公司產量比其多40%，VALE則多230%。

　　據介紹，2007年中國進口力拓公司鐵礦石8230萬噸，比進口必和必拓產品(4700萬噸)多75%，同樣是“終止長期合同”，對于中國鋼鐵企業來說，在力拓和必和必拓手中的分量似乎并不一樣。

　　該分析師進一步指出，中國應給予必和必拓更低漲幅，反之，中國可主動選擇終止長期合同。目前，另一家澳洲礦山FMG公司未來3年內產量將達到4500萬噸，這基本與必和必拓目前在中國的市場分額相當，而FMG公司二期項目也正在融資之中。屆時，必和必拓在中國的市場份額可能將被FMG取代。

　　也有專家建議，中國應該聯合力拓而抑制必和必拓，因為這將增加必和必拓并購力拓的難度。對于中國企業來說，兩拓合并將是更大的威脅，因為如果兩拓合并成功，那么屆時必和必拓將壟斷全球長期合同貿易份額的89%。(周榮祥)