“手機中的戰斗機”這句廣告詞很可能就要改成“汽車中的坦克車”了。日前，有關波導退出手機市場的傳言再度沸沸揚揚，事實上，從去年12月波導的汽車發動機項目獲得國家發改委批準后，有關波導轉行汽車業的消息就不脛而走。

　　不可否認的是，經過了這兩年的起起伏伏，國產手機行業已經邁入了一個生死攸關的分水嶺。

　　波導改行聯想退出

　　事實上，波導撤出手機陣地的跡象已經非常明顯。根據波導去年10月底發布的去年第三季度財報顯示，1月—9月共虧損5.084億元，凈利潤同比狂減2986%，并預計全年虧損。同時，去年波導的公告顯示其一直在回籠資金；加上新近獲得了汽車生產制造的牌照，波導“跳槽”到汽車行業可以說已經萬事俱備。

　　無獨有偶，上月底，聯想突然宣布以1億美元出售其手機業務。毫無疑問，聯想的退出也是由于手機市場份額以及利潤的大幅下降。

　　如果再算上此前宣布“多元化戰略”的夏新、南方高科以及僑興等，國產手機業已呈分崩離析的狀態。

　　“技術反撲”下的失敗

　　其實就在兩年前，國產手機還能夠以其價廉物美的特點與國外品牌激烈對攻，但隨著洋手機“技術牌”的打出，短短一年內就上演了令業內嘆為觀止的“絕地反撲”，并幾乎將國產手機驅逐出了主流市場。

　　事實上，隨著人們對攝像、藍牙、JAVA等手機附加功能的追捧，洋手機品牌的技術優勢也明顯顯露出來了，在高端手機市場，國產品牌已顯得有些力不從心。國產手機能否抵御住洋品牌的反攻成為今年手機市場的焦點。但一個不可否認的事實是，即便國產手機勉強守住了最后的陣地，國內手機的高端市場已經被摩托羅拉、諾基亞、三星等國外手機品牌所牢牢把控。

　　“韓流”前的撤退

　　更讓波導、聯想等感到焦躁的是，在以諾基亞為代表的“北歐系”手機品牌重新崛起的同時，國內市場被韓系手機偷襲了。

　　而這僅僅是韓系手機的“初試鋒芒”。據統計，去年包括三星、LG等6家會社的手機在世界的銷售量將超過1億部，占全世界手機市場需求規模的25%，顯然，如果這樣的行業巨頭強勢攻入國內市場，目前已經搖搖欲墜的國產手機品牌可能很難做出有效抵抗。

　　因此，與其在“韓流”、“北歐系”的夾擊下顧此失彼，還不如趁早選擇離開，以免未來深陷泥潭而難以自拔。

　　“暗流”送上致命一劍

　　如果說“北歐系”和“韓流”讓國產手機疲于招架，那么國內的“黑手機”、“五碼手機”就是在背后給國產手機致命的一擊。自從國內手機牌照制取消后，國內的手機行業就不再有技術門檻。這讓國產手機一下子又失去了價格優勢。記者了解到，國內品牌手機和五碼手機在質量上相比差別不大，但五碼手機不需要各種費用，因此售價比品牌手機低。一般同樣配置的品牌手機比五碼手機的成本平均要高出100元，而這已是中低端國產手機的毛利。

　　至此，和洋手機拼不過技術，和五碼手機又拼不過價格，這樣的市場留給國產手機品牌的生存空間自然是相當有限的。國產手機“大佬”們“退隱江湖”也是情理之中的事情了。(記者 王智宇）