受新加坡燃料油現貨價格高企以及南方民營油企“北上找油”兩大因素影響，近日山東等地方煉油廠的出廠價格出現普遍上漲，90#汽油最高漲幅達到了100元/噸。一些地煉甚至出現了無貨的情況。

　　現貨價格高位運行

　　一位業內人士透露，由于受到進口原油配額的限制，只有很少的企業有進口原油的資格，國內地方煉油廠的油源主要是新加坡進口的燃料油。目前新加坡燃料油現貨價格高企也一定程度上打擊了地方煉油廠生產的積極性。上周五，新加坡燃料油價格出現回落，市場人士分析，地方煉油廠的環境將會得到改善，對燃料油需求將會穩定增加，但目前燃料油的現貨價格正是7月份創下的期貨高價。

　　據了解，山東是地方煉油廠較為集中的區域之一，也是受到燃料油上漲影響較大的地區。據中國加油站網的檢測信息顯示，近日山東地方煉油廠的價格都出現了上漲。昨日壽光煉廠0#柴油價格上漲了150元/噸，京博石化90#汽油自8月7日以來累計上漲了100元/噸，富海石化8月7日也上漲了100元/噸，昨日部分地方煉廠90#汽油和0#柴油甚至出現無貨的情況。

　　上周，發改委下發《通知》，要求中石油、中石化不準對體系外的民營企業停批停供，并且要求批發價格要嚴格遵守國家規定的批發到位價。中國加油站網分析師李昱分析指出，中石油、中石化兩大公司煉油板塊的虧損，可以由國家財政進行補貼，相比之下地方煉廠卻難以獲得國家財政方面的更多照顧，在國際油價高位運行的情況下，提高出廠價在意料之中。

　　持續上漲或將影響粵魯等省

　　近日南方地區民營油企缺油“北上找油”的更加密集也是地方煉廠漲價的原因之一。一位業內人士表示，目前情況下南方民營油企的資源緊張，因此大量民營企業轉向地煉采購，同時北上找油的價格也要比從兩巨頭進油便宜一些。

　　山東東明石化一位銷售人員張先生接受記者采訪時表示，最近價格上漲確實受到了燃料油價格高企以及大量南方企業北上找油的影響。他表示，最近南方的民營批發企業和加油站來進貨的明顯增多，主要集中在福建、廣東、湖南、湖北還有上海地區。

　　一位不愿具名的分析人士指出，由于目前發改委并未上調成品油的零售價格，因此地煉價格上漲并不會對銷售終端帶來大的影響。但對于民營加油站比重較多的廣東、山東、河北、江蘇、福建等地，如果地煉的價格也天天漲，民營油站關門停業對于人們日常生活的影響還是比較大的。該人士還表示，目前河北、山東的社會加油站已占到市場份額的60%左右。(鐘晶晶)