金融風暴來襲，旅游市場季度下滑。伴隨著旅行者個人出游計劃取消、企業差旅開支縮減，許多旅游企業頂不住巨大壓力，紛紛開打“價格戰”，用“賠本賺吆喝”的方式拉攏客人。

　　去年股市大熱，不少人賺了錢，給自己的第一件“獎品”就是外出旅游。但在金融危機的大背景下，許多股民被深度套牢，根本沒有閑錢出去玩。某旅行社負責人表示，金融危機到來后，很多游客取消了原來的出境游計劃，或者將原訂消費較高的計劃縮減為較低開支的國內線路。

　　對于大型旅行社來說占利潤收入多半的會獎旅游，近日也遭大幅削減。竹園國旅市場部經理丁叮告訴記者，企業出境參展、參會的名額大幅減少，如果去年有10個人的參展名額，今年很可能只有1至2個人成行。同時，企業對員工的獎勵也在降低標準，因此獎勵旅游的人數也在大幅減少。

　　據了解，目前涉及歐洲線路的航空公司大多在推低價票，旅行社也根據低價票做出了很多特價產品，大部分線路都是賠本銷售以拉攏客人。雖然表面上看起來，很多旅行社的整體團量、出團人數在不斷地上升，但事實上，利潤卻是在不停下降，壓價的結果就是造成了旅行社間嚴重的價格競爭。

　　為刺激游客出行，加上季節性降價，近期出境游線路非常實惠，旅行社紛紛打出特價的字眼兒。例如，歐洲的旅游產品整體降幅大約在10%到15%，東南亞海島巴厘島、馬爾代夫、普吉島等的旅游線路降價幅度在15%到20%。在“特價”產品里，多國出境線路降幅最明顯。常規的法意瑞9日或10日深度游線路價格已經降至1.2萬元以內，甚至還有不到1萬的路線。據業內人士透露，這樣的降幅帶來的直接影響就是“賠本賺吆喝”，無利潤可言。

　　旅行社之所以不惜“賠本賺吆喝”，重要的原因就是保證明年之后的旺季機位資源。華遠國旅佰程旅行網市場部經理孫麗嬋介紹，“航空公司大多按照旅行社以前的銷售情況來配給機位，如果現在銷售量大幅下滑，就意味著在明年甚至更久的市場旺季，旅行社都拿不到機位資源，屆時線路也將無法成行，所以旅行社不惜賠本降價吸引游客。這在一定程度上促使旅行社不斷進行產品改良。”

　　雖然出境游降價看起來很實惠，但也有業內人士為可能出現的“不正當競爭”擔憂。旅行社不可能長期賠本賺吆喝，很有可能想辦法讓游客為損失買單，難保低質低價團不會現身市場。 J202

　　國外看醫生將有保險買單

　　中國公民出境醫療險正式試點

　　國外看醫生將有保險買單

　　本報訊(記者傅洋)由人保財險試點的中國公民出境醫療保險示范工程項目昨天正式啟動實施，試點示范首選在北京及有條件的區域試行，期限為3年。這意味著，中國公民在國外的醫療費用今后將有保險買單。

　　2007年，我國公民出境人數已突破4000萬人次，預計到2020年，中國公民每年出境旅游人數將超過1億人次。與此同時，中國公民在國外發生的醫療和突發事件不斷增加。在歐美等國家，醫療救助費用平均每人每天達1500美元到3500美元。從國際經驗看，以商業化保險手段解決出境人員醫療問題已成為各國通行的做法。

　　昨天開始試點的“中國公民出境醫療保險”可提供境外醫療費用補償、緊急醫療運送與運返、旅行財產損失補償、個人責任賠償等13項保險保障。可為單次旅程的出境中國公民提供最短1天最長1年的保障；為頻繁往返境內外的中國公民提供在保險期間內不限旅行次數，每次不超過90天的全年多次保障。(記者竇媛媛）