昨天，鐵道部副總工程師、運輸局局長張曙光透露，京津城際8月1日開通以來至8月24日已經發(fā)送旅客140萬人次，周五、周六、周日上座率高達100%，平均上座率達80%。

　　張曙光說，京津城際鐵路開通以來，每天開行60對列車，其中北京至天津間開行47對，日發(fā)送旅客約5萬人次，每天可實現票款收入約300萬元。他透露，京津城際運營至今已經發(fā)送旅客140萬人次，列車正點率在98%以上，“這在鐵路開通試運營期間是非常高的，世界上沒有一個國家能達到這個水平”。而針對列車上座率等問題，張曙光表示，奧運期間，京津城際可謂一票難求，周末上座率高達100%，上午和晚上高峰時期的票更是緊張，“只有在下午2點至4點車票稍微寬裕”。列車開行至8月24日，平均上座率達80%。

　　鐵道部曾經考慮在現有47對列車基礎上增開60對京津城際列車，但由于市政配套設施跟不上，只能保持現有的發(fā)車頻次。“等北京南站4號線、14號線通車后，京津城際可開行100對列車，每天可發(fā)送10萬旅客。”張曙光說。(記者夏命群)