本市昨起調(diào)整13區(qū)域停車費(fèi) 部分寫字樓地上車場上座率不足兩成

　　重點(diǎn)區(qū)域地面停車場遇冷

　　“您好！今天起路邊占道停車頭一小時(shí)10塊，第二小時(shí)起15塊。”昨天，金融街路邊占道停車的收費(fèi)員不停地重復(fù)著這句話。與地面上“寬松”的車位形成鮮明對比的是，金融街、中關(guān)村、北京西站等13個(gè)重點(diǎn)地區(qū)寫字樓的地下車位變得格外“緊俏”，幾乎所有曾長期租用路邊車位的白領(lǐng)都選擇了轉(zhuǎn)移停車，而樓前趴活的出租車明顯多了起來。記者還從北京地鐵公司了解到，地鐵國貿(mào)站、王府井站的客流量并沒有明顯的變化。

　　上調(diào)首日·現(xiàn)場

　　占道停車一天115元 白領(lǐng)放棄續(xù)租

　　編號為“西1026”的路邊占道停車位位于金融街東側(cè)的中國聯(lián)通大廈前，昨天下午記者看到，十幾個(gè)車位還有一小半空著。管理員告訴記者，原來這些車位都被寫字樓里的白領(lǐng)長期租用，一個(gè)月600元，“現(xiàn)在一天8小時(shí)就115元，他們?nèi)�不在這兒停了。”

　　另一側(cè)的管理員說，警車昨天一直在附近巡邏，“警車在的時(shí)候我這生意就好一點(diǎn)，大家全停車入位了；但警車一走，就找地亂停了。”正說著，一輛陸虎正要停車，一聽報(bào)價(jià)，車主一踩油門奔前頭的地下車庫了。管理員說，所有以前長租車位的附近公司員工全都不再續(xù)租，11點(diǎn)前車位全是空的，現(xiàn)在的車都是臨時(shí)來銀行辦事的，流動(dòng)性大，比以前累了很多。

　　地下車庫爆滿 搶車位得趁早

　　與地面寬松車位形成鮮明對比的是，各個(gè)大廈的地下停車場大受歡迎。北京銀行890個(gè)車位的地庫昨天下午已經(jīng)全部停滿，保安告訴記者，金融街很多地下車位并不對外，因此對外開放的車位更為搶手，“其實(shí)我們這以前也經(jīng)常爆滿，只是今天滿得特早！”

　　在北京銀行工作的鄭小姐表示，正在考慮放棄開車坐地鐵，或者跟住得近的同事拼車上班，“即使是停在地下，一天8小時(shí)也要48塊錢，很難承受。”

　　記者注意到，幾家大銀行門口趴活的出租車明顯多了起來，“的哥”們邊跟收費(fèi)員聊天，邊悠閑地等著生意，“馬上就到下班的點(diǎn)了，今天生意準(zhǔn)好做！”

　　司機(jī)兜圈 跟交警“躲貓貓”

　　記者在金融街走訪幾條道路的路邊車位時(shí)，一輛臨時(shí)停放的車輛內(nèi)的司機(jī)告訴記者，“我知道今天要漲價(jià)，所以今天特意來了倆人，一個(gè)去辦事一個(gè)留車?yán)铩７凑�就一�?huì)，兜兩圈也比停路邊值”。正說著，看著遠(yuǎn)處駛來的警車，司機(jī)隨即發(fā)動(dòng)車又開始兜圈。

　　放棄大廈車位 轉(zhuǎn)戰(zhàn)胡同“黑車場”

　　停車費(fèi)飆漲四倍之后，世茂大廈315個(gè)地上停車位的上座率不足兩成。昨天下午，記者實(shí)地采訪發(fā)現(xiàn)，多數(shù)白領(lǐng)仍然選擇開車上班，只不過把車停在了附近的“黑車場”。在世茂大廈東面郎家園社區(qū)的一條胡同里，從北到南，300多米長的路段停了90多輛車，一些車輛甚至將旁邊小區(qū)的消防通道堵住。一名剛把車停在路邊的孫小姐表示，在這停車一般都是20元/天，附近還有些胡同可以免費(fèi)停車，但考慮停車安全，還是覺得“黑車場”劃算。

　　世茂大廈一名物業(yè)經(jīng)理說，此次漲價(jià)是依照市發(fā)改委要求調(diào)整，雖漲了四倍，但還是在規(guī)定范圍內(nèi)，如果上座率長期冷清，可能會(huì)出臺(tái)優(yōu)惠停車政策。

　　北京站路側(cè)停車場

　　首次“冷場”

　　以往要進(jìn)北京站西側(cè)停車場需要排很久的隊(duì)，但昨天記者很輕松就進(jìn)了停車場。到了中午，車場里的車漸漸多了，“很多人動(dòng)作比以往麻利多了，接完人立馬兒就走，絕不耽擱。”位于北京站東北處的鐵路辦事處北側(cè)道路停車場也首次出現(xiàn)“門庭冷落”，停車管理員說，“一聽說10元一小時(shí)，好多車主都跑了。”

　　上調(diào)首日·事件

　　為了25元 奧迪“軋”收費(fèi)員

　　晨報(bào)96101熱線新聞(記者 何欣)昨天中午一點(diǎn)左右，負(fù)責(zé)金融大街西側(cè)路邊車位的停車管理員韓師傅，坐在一輛奧迪車左前輪前的地上，奧迪車的大半個(gè)車身已經(jīng)在車位線外，奧迪車主站在路邊便道上，雙方僵持著(見圖)。

　　韓師傅坐在地上向記者講述了事情的經(jīng)過，這輛奧迪車在路邊停放了約一個(gè)小時(shí)四十分鐘，按新的收費(fèi)辦法，韓師傅向車主收取25元停車費(fèi)，卻遭到了車主的拒絕。韓師傅后來只向車主要一個(gè)半小時(shí)的停車費(fèi)17.5元，但還是被拒。“這個(gè)過程中他一直在車?yán)铮�我站在駕駛室邊上，誰知道他突然掛上擋就要開走，車輪軋到我的腳了。”奧迪車主則稱自己只停了1個(gè)小時(shí)35分鐘。半個(gè)小時(shí)后，韓師傅和奧迪司機(jī)被隨后趕來的民警帶回二龍路派出所處理。

　　馬上就訪

　　公司要求管理員

　　注意“自身安全”

　　北京融路通公司負(fù)責(zé)金融街區(qū)域內(nèi)的地面停車位的管理工作。該公司工作人員表示，該事件情況屬于個(gè)別現(xiàn)象，大多數(shù)車主都能夠配合收費(fèi)工作。“我們也反復(fù)提醒工作人員，如果遇到惡意不交費(fèi)的車主，要以自身安全為主，盡量避免和車主發(fā)生糾紛”。同時(shí)，公司要求全體管理人員上街巡視，協(xié)助車管員處理突發(fā)狀況。

　　晨報(bào)記者 何欣

　　違章停路側(cè) 遭大范圍貼條

　　北京西站北廣場路面和地下停車場停車費(fèi)均在上調(diào)范圍，但馬路北側(cè)的中裕廣場和瑞海大廈停車場不在調(diào)價(jià)范圍，仍是2元/小時(shí)。不少連2元都想省的司機(jī)，直接把車停在了中裕廣場北側(cè)的馬路邊，結(jié)果被交警逮個(gè)正著。

　　記者下午兩點(diǎn)看到，豐臺(tái)交通支隊(duì)西站大隊(duì)的民警正在貼條，路側(cè)十幾輛車都未能“幸免”。交警介紹，西站地區(qū)停車費(fèi)上調(diào)后，這一帶更要加強(qiáng)執(zhí)法。

　　晨報(bào)記者 姜葳 陳琳

　　李顯峰 張永生 何欣

　　上調(diào)首日·答疑

　　橋下停車 按路邊占道算

　　晨報(bào)訊(記者 姜葳)金融街畔的月壇立交橋橋下有南北兩個(gè)停車場，北側(cè)已經(jīng)實(shí)行新標(biāo)準(zhǔn)，南側(cè)卻仍為2元/小時(shí)。到底哪個(gè)在亂收費(fèi)？記者昨天致電市發(fā)改委12358價(jià)格投訴舉報(bào)電話，工作人員稱13個(gè)重點(diǎn)區(qū)域橋下停車是按照“路邊臨時(shí)占道”的標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)。月壇橋下南側(cè)停車場表示，由于機(jī)打發(fā)票等原因，他們將晚幾天——也就是從5日起開始實(shí)行新的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，第一小時(shí)10元，第二小時(shí)起15元/小時(shí)。

　　上調(diào)首日·應(yīng)對

　　網(wǎng)友熱傳《北京免費(fèi)停車攻略》

　　晨報(bào)訊(記者 李聿)為了應(yīng)對此次停車費(fèi)調(diào)整，一則《北京免費(fèi)停車攻略》日前在人人網(wǎng)等社區(qū)網(wǎng)站上被網(wǎng)友熱傳。該攻略基本覆蓋了4月1日停車費(fèi)上漲的重點(diǎn)區(qū)域，告訴網(wǎng)友該怎么開進(jìn)一個(gè)個(gè)免費(fèi)的“停車場”。那些免費(fèi)的停車場包括犄角旮旯的胡同里，環(huán)境優(yōu)美的小區(qū)里，甚至還有農(nóng)貿(mào)市場。有的也要收取2元一小時(shí)的停車費(fèi)，但相比上調(diào)后的車費(fèi)還是很劃算。