國(guó)家制定的電動(dòng)摩托車新規(guī)下月出臺(tái)，武漢最大的電動(dòng)車市場(chǎng)——筑慧市場(chǎng)相關(guān)人士昨透露，銷量沒受影響，不降反升。

　　近日，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)管理委員會(huì)出臺(tái)了《電動(dòng)摩托車和電動(dòng)輕便摩托車通用技術(shù)條件》，計(jì)劃明年起實(shí)行。根據(jù)新規(guī)，時(shí)速20公里以上，重量40公斤以上的電動(dòng)車，將被納入“電摩”范疇，按機(jī)動(dòng)車管理。

　　昨日，筑慧市場(chǎng)的綠駒電動(dòng)車、新日電動(dòng)車商鋪老板均表示：這兩天，電動(dòng)車的銷量跟平時(shí)一樣，沒受什么影響。市電動(dòng)車協(xié)會(huì)徐瑞澤會(huì)長(zhǎng)說(shuō)，這幾天，筑慧電動(dòng)車市場(chǎng)每天賣出140臺(tái)左右，與去年同期相比，還上升了5%。

　　他分析說(shuō)，有關(guān)限制電動(dòng)車的消息不時(shí)傳出，一會(huì)兒說(shuō)要嚴(yán)查超標(biāo)車，一會(huì)兒說(shuō)要禁止上路，有的城市說(shuō)要上牌，但最后大多“流產(chǎn)”。“狼來(lái)了”喊多了，買電動(dòng)車的人也麻木了。

　　國(guó)家“電摩”新規(guī)不是國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，企業(yè)可以不執(zhí)行，眼下，全國(guó)電動(dòng)自行車協(xié)會(huì)也提出不同看法，到底怎么執(zhí)行，尚未最后定論，這也是市民敢于買車的原因。

　　當(dāng)前，全市約有50萬(wàn)市民在騎電動(dòng)車，如果真的按“電摩”標(biāo)準(zhǔn)，99%的電動(dòng)車都超過電動(dòng)自行車的標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)劃為電動(dòng)摩托車；而“電摩”列入機(jī)動(dòng)車，騎車人都要考駕照，車輛都要走機(jī)動(dòng)道。 (馬輝)