“昨(9日)晚沒有出現(xiàn)排隊(duì)加油的情況……”10日上午，記者在市區(qū)黃河加油站采訪成品油上調(diào)后車主的反應(yīng)，一位工作人員一邊給汽車加油一邊說。

　　車主心態(tài)平和

　　據(jù)了解，按照國(guó)家發(fā)展改革委發(fā)出的通知，從11月10日零時(shí)起將汽、柴油價(jià)格每噸均提高480元。測(cè)算到零售價(jià)格90號(hào)汽油和0號(hào)柴油(全國(guó)平均)每升分別提高0.36元和0.41元。調(diào)整后的汽柴油最高零售限價(jià)分別為：90號(hào)5.98元/升、93號(hào)6.38元/升、97號(hào)6.78元/升、0號(hào)柴油6.25元/升，對(duì)應(yīng)每升漲幅分別為：0.36元、0.38元、0.40元和0.41元。調(diào)價(jià)后，國(guó)內(nèi)成品油最高零售限價(jià)已居歷史最高位。

　　在黃河加油站記者恰巧碰到了前來加油的年輕人小何。說起油價(jià)上漲，小何高興地說，早在上次油價(jià)下調(diào)之際他就與同伴打了個(gè)賭，預(yù)言下次油價(jià)肯定會(huì)上調(diào)，沒想到真的說中了。小何告訴記者，因?yàn)楣ぷ髟�因他十分關(guān)注油價(jià)的漲跌。他說：“自9月30日國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格下調(diào)以來，國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)受多種因素影響持續(xù)攀升。10月21日國(guó)際原油期貨收盤價(jià)格為每桶81.37美元，達(dá)到近一年來的最高水平。截止到目前國(guó)際市場(chǎng)原油連續(xù)22個(gè)工作日移動(dòng)平均價(jià)格已大幅超過4%，而按現(xiàn)行成品油價(jià)格機(jī)制國(guó)內(nèi)油價(jià)早在10月底就該調(diào)整，需較大幅度上調(diào)國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格。此次調(diào)價(jià)完全在意料之中。今后，隨著世界經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇加快，油價(jià)肯定還會(huì)上漲。”但一位從事貨運(yùn)的車主卻對(duì)油價(jià)上調(diào)有些擔(dān)憂，他說：“油價(jià)漲了，運(yùn)費(fèi)卻不漲，生意越來越難做。”

　　小排量車受青睞

　　油價(jià)上漲卻帶來了小排量汽車市場(chǎng)的火爆。記者在高新區(qū)的一些車行看到，前來看車的人繹絡(luò)不絕。絕大多數(shù)的人是沖著1.6以下的小排量的車去。據(jù)銷售經(jīng)理介紹，隨著國(guó)家對(duì)小排量汽車減少購(gòu)置稅的結(jié)束時(shí)限越來越近和油價(jià)的不斷上漲，小排量汽車銷售可以用井噴來形容。

　　而今許多車主在選車時(shí)，油耗也是不得不考慮的問題。葉女士看中一款小排量汽車。她說：“從今年4月份以來國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格經(jīng)過五漲三降，但總體來說今年是累計(jì)上漲了1520元和1390元，漲幅均為27%左右。作為城市里的代步工具，省油、停車等都是要必須考慮的問題，兩廂小排量車是首選。”(德陽日?qǐng)?bào) 杜曉鵬　謝曉斌)