上海市發改委、市交通港口局今天下午聯合發布消息稱：經上海市政府同意，決定自10月11日起，上海將再次實施出租汽車運價油價聯動機制，調整出租汽車的運價。其中，市區小型客車起租費(即“起步價”)由11元調整為12元，超起租里程單價由每公里2.10元調整為2.40元。

　　另外，市區中型客車起租費由16元調整為17元，超起租里程單價由每公里2.10元調整為2.40元；郊區區域性出租汽車起租費由9元調整為10元，超起租里程單價由每公里2.10元調整為2.40元。

　　據介紹，上海于2006年5月建立了以市場化運營為特點的出租汽車運價油價聯動機制，將出租汽車運價與對其運營成本影響最為敏感的油價水平直接掛鉤，以一年為一個聯動周期，實行對應聯動、同向運行。

　　上海市發改委副主任、上海市物價局局長吳建融在9日的新聞通氣會上介紹，此次上海再次實施運價油價聯動機制調整出租車運價，主要是統籌考慮了兩方面因素的影響，一是為迎接世博會召開，上海提前實施國家機動車第四階段排放標準，將從今年11月1日起執行車用汽、柴油地方標準(滬四標準)，93號汽油將成為出租汽車的主導用油，預計將比上海現行的國二標準90號汽油的價格每升提高0.85元左右；二是自2007年11月起，油價水平實際已超過現行出租車運價所能承受的范圍，目前出租汽車所用90號汽油的價格為每升5.43元，而現行運價所承受的上限為每升4.60元，油價上漲因素為每升0.83元。上述需通過運價消化的油價影響合計為每升1.68元。

　　吳建融表示，此次上海調整出租汽車運價，是根據上海市出租汽車運價油價聯動機制的規定，綜合考慮上述油價影響和近年來出租汽車的供求關系、市民經濟綜合承受能力等實際情況而作出的。據測算，此次調價后上海出租汽車平均每車次提價幅度為10%左右。靜態測算，此次提價后，乘距在3公里以內的運價提幅約9.1%；乘距為7公里的運價提幅約11.3%，長乘距的乘客受提價影響要稍大一些。(10B1)

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　　在中國各地，出租車起步價最高的曾經是深圳市，起步價為12.5元，2.4元／公里。10月8日起，內地首貴＂摘帽＂之后，價格依然不便宜。深圳的出租車分紅的、綠的和黃的，紅、黃出租車起步價為10元／2公里，之后2.4元／公里，25公里以上加收返空費。綠出租車起步價6元／1.5公里，之后2.4元／公里，15公里以上加收返空費。

　　成都、長沙、武漢等中部城市出租車起步價格水平相當并且較低。在武漢和長沙起步價均為3元，含1公里里程，不過武漢的出租車需要再多付出0.5元的燃油稅。成都市出租車9月起將部分新出租車起步價起步價從5元(3公里)調至7元，每公里1.4元。

　　在國外，美國各地的出租車起步價也是不一樣的。有的地方出租車的起步價為2.5美元，每0.3公里收費0.4美元。非周末休息日，美國出租車還收取附加費，1美元／次。而在拉斯維加斯，起步價為3.3美元，每英里2.2美元，等候費用22美元／小時。(李剛)