一年多激烈的市場(chǎng)變化之后，鋼鐵行業(yè)到了十字路口。研究宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)，研究國(guó)際經(jīng)濟(jì)何時(shí)能復(fù)蘇以及復(fù)蘇了將帶動(dòng)哪些行業(yè)，并提前做好應(yīng)對(duì)措施，這樣才能在競(jìng)爭(zhēng)中贏得主動(dòng)

　　在這場(chǎng)危機(jī)中，我們要的是“冬訓(xùn)”而不是“熬冬”。經(jīng)過(guò)這次危機(jī)的洗禮，寶鋼的體制應(yīng)變得更健康，競(jìng)爭(zhēng)力更強(qiáng)。

　　我們要充分認(rèn)識(shí)到激烈的市場(chǎng)變化已成為常態(tài)，務(wù)必加強(qiáng)對(duì)宏觀經(jīng)濟(jì)及行業(yè)趨勢(shì)的跟蹤分析和研究預(yù)判，增強(qiáng)對(duì)市場(chǎng)變化的把握和應(yīng)對(duì)能力。

　　當(dāng)前，鋼鐵行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)撲朔迷離，可以說(shuō)是到了一個(gè)十字路口。我國(guó)鋼鐵行業(yè)目前的產(chǎn)能是6億多噸，還有5700萬(wàn)噸的產(chǎn)能在建，要不了多久，7億噸的產(chǎn)能肯定要突破。我國(guó)《鋼鐵產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃細(xì)則》盡管已經(jīng)出臺(tái)，但在當(dāng)前形勢(shì)下推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整依然困難重重。國(guó)家4萬(wàn)億元的經(jīng)濟(jì)刺激計(jì)劃啟動(dòng)以后，小企業(yè)都在賺錢(qián)，上半年螺紋鋼等長(zhǎng)材的產(chǎn)銷(xiāo)增長(zhǎng)21%，一些大企業(yè)產(chǎn)品的產(chǎn)銷(xiāo)增長(zhǎng)卻不到3%，國(guó)家一些大的基建投資項(xiàng)目還剛開(kāi)始。國(guó)家這些政策的施行，對(duì)刺激經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)是很有效的，但對(duì)整個(gè)鋼鐵行業(yè)的未來(lái)發(fā)展影響到底如何，需要非常清醒地去跟蹤分析，所以對(duì)宏觀經(jīng)濟(jì)的研究顯得非常重要。

　　今年來(lái)寶鋼產(chǎn)品銷(xiāo)售形勢(shì)明顯向好的，目前只有汽車(chē)板。去年危機(jī)來(lái)了之后，有的汽車(chē)制造廠連續(xù)5個(gè)月沒(méi)有訂一噸汽車(chē)板。今年汽車(chē)板訂貨量上來(lái)了，而且一開(kāi)始訂貨就“井噴”，結(jié)果我們一下子又不能完全滿足需求了。在這一年多激烈的市場(chǎng)變化之后，鋼鐵行業(yè)將會(huì)進(jìn)入一種常態(tài)，這種常態(tài)與以往我們所有產(chǎn)品都有很大毛利的形勢(shì)已經(jīng)完全不一樣，如果我們還不能認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn)，不能把握這個(gè)規(guī)律，要保持國(guó)內(nèi)領(lǐng)先是很難的。所以我們要認(rèn)真去研究這個(gè)規(guī)律，研究宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)，研究國(guó)際經(jīng)濟(jì)何時(shí)能復(fù)蘇以及復(fù)蘇了將帶動(dòng)哪些行業(yè)，并提前做好應(yīng)對(duì)措施，這樣才能使我們?cè)诟?jìng)爭(zhēng)中贏得主動(dòng)。

　　在當(dāng)前應(yīng)對(duì)危機(jī)、推進(jìn)二次創(chuàng)業(yè)中，我們認(rèn)識(shí)到了嚴(yán)峻的環(huán)境、激烈的競(jìng)爭(zhēng)，也認(rèn)識(shí)到了寶鋼走過(guò)30年來(lái)的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)。30年當(dāng)中，我們養(yǎng)成了許多好的東西，但也有一些不好的習(xí)慣。這場(chǎng)危機(jī)迫使寶鋼要轉(zhuǎn)變一些不適應(yīng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、不符合發(fā)展規(guī)律的做法和習(xí)慣。目前，寶鋼已經(jīng)實(shí)施的變革只是進(jìn)行機(jī)構(gòu)變革，深層次的變革剛剛開(kāi)始，要按照變化了的市場(chǎng)對(duì)制度、機(jī)制、流程、程序等重新梳理，使得寶鋼的體制更健康。

　　(徐樂(lè)江 本報(bào)記者 沈文敏整理)