7月24日，史上“最牛”車改補(bǔ)貼曝光：遼寧省遼陽市弓長嶺區(qū)區(qū)委書記和區(qū)長，從2008年4月開始享受每年8萬元的車補(bǔ)待遇；遼寧省遼陽市宏偉區(qū)區(qū)委書記、區(qū)長年“車補(bǔ)”7.6萬元，一時(shí)引起很大爭議。最新消息是兩區(qū)各級公務(wù)員的“車補(bǔ)”從8月份開始暫停發(fā)放，何時(shí)恢復(fù)待定。

　　日前，在蘭州市居民生活用水定價(jià)聽證會(huì)上，價(jià)格主管部門提出了居民生活用水由現(xiàn)行每立方米1.45元分別上調(diào)0.30元和0.40元兩種方案。多位參加聽證會(huì)的代表表示理解，但是對供水成本核算、水價(jià)成本監(jiān)審報(bào)告表示質(zhì)疑。

　　對于水價(jià)上漲，大家關(guān)注的焦點(diǎn)之一是相關(guān)信息的透明度和真實(shí)性。像城市供水定價(jià)成本構(gòu)成以及各部分費(fèi)用負(fù)擔(dān)、比例情況如何，還有政府在城市供水設(shè)施建設(shè)中的投入、補(bǔ)貼等情況備受群眾關(guān)注，他們關(guān)心，供水企業(yè)經(jīng)營是否真的虧本？如果虧本到底虧多少？是什么原因造成的，哪些是合理的，哪些是不合理的成本增加？同時(shí)，大家還關(guān)心供水企業(yè)提供的相關(guān)數(shù)據(jù)是否真實(shí)。盡管企業(yè)申報(bào)的成本被甘肅省工農(nóng)業(yè)產(chǎn)品成本調(diào)查隊(duì)一砍再砍，核減了4856.62萬元，蘭州水價(jià)聽證會(huì)上還是有代表對供水企業(yè)每年5000多萬元的折舊費(fèi)表示質(zhì)疑。

　　對于水價(jià)上漲，不管理解贊成、還是質(zhì)疑反對，群眾需要的是實(shí)實(shí)在在沒有“水分”的“透明賬”，而不是滿篇“馬虎眼”的“天書”，更反感揣著明白裝糊涂的“大忽悠”。如果成本問題說不清，漲價(jià)的錢很可能用不到正道上，而是裝進(jìn)了壟斷經(jīng)營者的腰包，給某些利益小團(tuán)體蓋了房子、買了豪車、發(fā)了獎(jiǎng)金。這樣的擔(dān)心不無道理。

　　現(xiàn)在，不少地方推行車補(bǔ)，本是件好事，但有一些地方，簡直就是借助車改貪婪撈錢。在車改政策制定過程中，要引入納稅人監(jiān)督、聽證機(jī)制。車改前用于公務(wù)車支出的資金數(shù)量、車改要節(jié)約的目標(biāo)資金數(shù)量要清清楚楚，要避免簡單按照級別高低分錢的貨幣化分配取向，多鼓勵(lì)實(shí)報(bào)實(shí)銷，多鼓勵(lì)公務(wù)員乘公共交通辦事、上下班，這是政府機(jī)關(guān)轉(zhuǎn)變作風(fēng)的重要一環(huán)，也是以公車改革促政府職能轉(zhuǎn)變的應(yīng)有之意。

　　無論是水價(jià)普漲，還是公務(wù)員的車補(bǔ)，國企高管的年薪，罔顧民生現(xiàn)實(shí)，忽視社會(huì)收入差距，不考慮公眾心理承受能力，眼睛一味朝外看，盲目攀比，想怎樣就怎樣，恐怕沒那么便宜吧。