“金融危機來了，海外的企業便宜了，原來值100多億元的企業現在可能一兩億就能拿下，你動心不？”

　　“日本企業海外并購，成功率只有30%左右，你能確定你比日本企業更了解歐美市場？”

　　日前，在寧波召開的第二屆中國開放論壇上，專家學者與企業家就海外并購進行了一場對話。

　　浙江吉利控股集團有限公司最近收購了全球第二大變速箱生產企業。公司董事、副總裁安聰慧說：“這個公司的產品原來主攻韓國和美國市場，金融危機發生后他們的產品銷量急劇下滑，無法正常運轉。因為收購時間很恰當，所以只花了很少的錢。金融危機帶來了很好的并購、收購機會。”

　　寧波杉杉集團最近收購了澳大利亞一家礦產公司。集團總裁鄭永剛說：“從價格上來看，現在的資源價格只有最高時候的1/3。另外，澳元貶值了很多，所以我們感覺這是一次好機會。”

　　可鄭永剛對此心里并沒有底：“很多大集團海外收購以后沒有賺到錢，還虧了，像TCL跨國收購以后，經營得很難，聯想收購IBM，今年也虧損了……改革開放30年來，我們賺點錢不容易，走出去我也很害怕。”

　　“要成為真正的大企業，光有購買能力是不夠的。”國務院發展研究中心企業所副所長張文魁說，“日本企業的海外并購很多以失敗告終，成功率只有30%左右，特別是并購歐美企業后，整合非常難。這值得我們警惕。”

　　“無論是走出去，還是引進來，你都應該知道自己想要什么。要的是人家的品牌？技術？管理？還是渠道？這就像女孩子一樣，沒想好就結婚，等著離婚吧。” 安聰慧說，“自動變速箱對汽車來講是一個核心零配件，一個自動變速箱利潤可能高于整輛車的利潤。吸收先進的自動變速箱技術，是我們生產汽車所需要的，所以我們才收購這個公司。”

　　“中國企業跨國并購，哪一類的成功率比較高？”有企業家問。

　　“從案例來分析，出口導向型的并購失敗可能性更大，進口替代型的并購成功可能性更大。”張文魁說。

　　什么是出口導向型？就是企業去國外并購目標企業后，目標企業生產的產品還是在外國銷售。“并購是為了提高自身在某個行業的市場占有率，或是改變原來低端產品的結構，躋身高端產業。”這考驗著企業的消化、吸收和整合能力。

　　什么是進口替代型？目標企業生產的產品原來在中國就有銷售，買過來后，中國這個市場還會存在，還會增長。“很多買資源類企業的并購就是這樣，比如說鐵礦石、原油，中國是需要的，原來是外國的企業賣給中國，我們買了之后，還在中國銷售，但我自己有控制權了。這種類型成功概率更大些。” 張文魁解釋道。

　　“現在有的企業不差錢，買過來不成問題，但買來之后怎么辦？”北大縱橫管理咨詢集團投資中心執行總經理鄭曉軍提醒企業家，并購之前一定要好好想想：這是餡餅？還是陷阱？(記者 陳偉光)