每個人在生活中，都會留下自己的“碳足跡”，當越來越多的人有意識地縮減和彌補自己的碳足跡，當越來越多的企業和機構真正認識到節能減碳的意義，“地球村”的環保博弈才會有實實在在的效應，

　　鏡頭一：

　　老徐住在禾祥西路，已經退休的他以前冬天晚上睡覺都不關窗戶。今年，他的老伴兒很詫異，老頭子關窗睡覺了。老徐的理由很“環�！薄�——聽說一扇窗戶在冬天整夜打開的話，浪費的能量足夠使一輛小汽車行駛35英里以上。人老心不老的老徐，最近還天天上網，點擊一種叫“二氧化碳排放量計算器”的程序，然后開始規劃自己的“低碳生活”。

　　鏡頭二：

　　在銀行中心的健身房揮汗如雨后，黃小輝并沒有去發動自己的汽車，騎著變速自行車回家了。作為企業老板的他，現在公司大力推行“低碳辦公”，自己也改變了愛吃肉的習慣，基本上吃素食，他說這樣每年會減少排放1500千克左右的二氧化碳“當量”。他的員工則是既喜又愁，喜的是很多人都配了筆記本電腦，因為這會比臺式電腦節省一半的用電量；愁的是，下班前一不小心忘了關某些電源，第二天就會被重罰。

　　不管你有沒有留意，在我們的身邊，或者就在不經意之間，“低碳生活”已經成為繞不過去的話題。低碳，不只是企業家的商機，也意味著每一個人經濟生活方式潛在的改變。

　　低碳生活VS成本

　　老徐每天使用的“二氧化碳排放量計算器”，其實已經成為很多廈門人的一項“環保裝備”，雖說是“虛擬”的裝備。

　　“如果你乘飛機旅行2000公里，那么你就排放了278千克的二氧化碳，為此你需要植3棵樹來抵消；如果你用了100度電，那么你就排放了78.5千克二氧化碳，為此，你需要植1棵樹；如果你自駕車消耗了100公升汽油，那么你就排放了270千克二氧化碳，為此，需要植3棵樹……”黎小姐點開一個國際環保組織網站上的“碳計算器”，熟練地向記者演示。

　　黎小姐正在廈門籌劃成立一個民間的NGO(非政府公益)組織，前不久她看到本報記者關于廈門農林產業的一組報道，主動聯系記者，希望能夠對接上廈門一些大的種植機構，讓希望“抵消”自己碳排放量的市民有一個相對固定的植樹基地。

　　“可能有人會覺得，原來過低碳生活反倒增加了成本，種樹不也得掏錢么？”黎小姐說，每次有人這樣問，她都會耐心地解釋———這是每一個人的義務，只要你“使用”了環境資源，就應該付出相應的“成本”。當然，她希望，如果有大的種植機構來贊助她的項目，會對這個“低碳事業”有很好的推動。

　　低碳生活VS“收益”

　　事實上，“碳計算器”提供的是一個計算公式，將“公眾日常消費———二氧化碳排放———碳補償”這個鏈條，直觀地呈現出來。比如，家居用電的二氧化碳排放量(千克)＝耗電度數×0.785；開車的二氧化碳排放量＝油耗公升數×0.785；長途旅行1000公里以上的二氧化碳排放量＝公里數×0.139……

　　記者也饒有興致地“綜合”計算了自己的碳排量，得出的數字是每年5.6噸，按照“碳計算器”的提示，根據國際一般碳匯價格水平，每排放一噸二氧化碳，補償10美元錢，還好，56美元，相當于人民幣不到400元�！澳阋部梢杂眠@些錢，請別人去種樹呀�！崩栊〗阈χ�說。

　　記者向幾位接受采訪的環保企業老總和高管演示了“碳計算器”，不算不知道，一算嚇一跳，有一位老總的“碳排放量”嚴重超標，特別是他還抽煙�！翱磥砦覒�該戒煙了！”這位老總說。而在銀行中心辦公司的黃小輝，倒是沒有超標，但這么一算，更加堅定要在企業繼續推行“低碳辦公”。

　　“其實我不是小氣，因為我現在接的很多項目，都與環保有關�！秉S小輝說，首先把自己的公司做成“低碳公司”，才能更好地做環保生意。再說，少吃肉多吃素、少開車多走路、少用塑料袋多使用環保袋等等，這些雖然都是小事，但更多的人這樣做，不但節省了能源，也節省了生活的費用支出，這不也是一種“收益”么？

　　歐盟投資委員會常務理事、亞洲部總裁謝嘯威的話，或許也給未來廈門人的低碳生活做了一個“注腳”———“每個人在生活中，都會留下自己的‘碳足跡’，當越來越多的人有意識地縮減和彌補自己的碳足跡，當越來越多的企業和機構真正認識到節能減碳的意義，‘地球村’的環保博弈才會有實實在在的效應，我希望，廈門人能夠比其他城市的人，更早地經營自己的低碳生活�！�

　　(商報記者 李婷)