為減緩客運高峰時買火車的難事，一度停止的網(wǎng)絡訂票服務再度興起。記者近日了解到，上海市民可以通過第三方支付平臺選擇網(wǎng)上購票，除了火車票價之外還需要支付一定的服務費，主要包括鐵路客票銷售服務費5元和快遞費約10元。

　　目前上海地區(qū)每天火車發(fā)送旅客15萬人次左右。業(yè)內(nèi)人士預計，一年之內(nèi)通過網(wǎng)絡銷售的火車票有望達到每天1萬單。實際上，上海地區(qū)試行網(wǎng)上買火車票并不是首次。此前，有關方面曾推出過自己的網(wǎng)絡訂票平臺，不過由于平臺穩(wěn)定度不高，該網(wǎng)站目前已經(jīng)停止服務。久久票務通主要利用了申通快遞的物流優(yōu)勢和支付寶在網(wǎng)上支付方面的便捷性，上海市轄區(qū)內(nèi)的所用用戶均可使用其服務。

　　用戶可以購買30天內(nèi)從上海始發(fā)全國各地的各類火車票。在購票時，用戶注冊并填寫姓名、收票地址、聯(lián)系方式等信息后，只需查詢所需的火車班次，選擇火車票類型(如硬座、硬臥上中下鋪)和購票數(shù)量后，就可以直接通過支付寶支付所需費用。票務通網(wǎng)站會在2小時內(nèi)通知用戶是否代購成功，代購成功的會在48小時內(nèi)送票上門，而代購失敗的則會在24小時內(nèi)全額退款。

　　火車票買票難一直是社會各界廣為關注的問題，不僅旅客費時費力，購票點人流量巨大，引起的治安等問題也一直是關注和投訴的焦點。互聯(lián)網(wǎng)分析師周洪美對記者表示，網(wǎng)絡應用已經(jīng)突破了傳統(tǒng)的看新聞、聊天格局，更多的生產(chǎn)和消費領域開始網(wǎng)絡化。相對來說，網(wǎng)購汽車、火車票服務來得有些晚，但此前機票的電子化已經(jīng)為網(wǎng)絡銷售火車票形成了一定的用戶基礎。(徐可奇)