美國總統(tǒng)奧巴馬11日決定對(duì)從中國進(jìn)口的所有小轎車和輕型卡車輪胎實(shí)施為期三年的懲罰性關(guān)稅。正在大連參加夏季達(dá)沃斯年會(huì)的中外專家對(duì)此作出反應(yīng)，認(rèn)為此舉是貿(mào)易保護(hù)行為，不利于世界貿(mào)易增長(zhǎng)，無助國際社會(huì)共同應(yīng)對(duì)國際金融危機(jī)。

　　世界貿(mào)易組織副總干事亞歷杭德羅·哈拉在接受新華社記者采訪時(shí)說，這將引發(fā)各方憂慮，“這是一種限制貿(mào)易的行為。很顯然，此舉無助經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，不利世界貿(mào)易增長(zhǎng)。我希望各國在采取貿(mào)易保護(hù)措施時(shí)要謹(jǐn)慎。”

　　美國耶魯大學(xué)全球化研究中心主任、墨西哥前總統(tǒng)埃內(nèi)斯托·塞迪略認(rèn)為美國政府的這個(gè)決定是錯(cuò)誤的。“貿(mào)易保護(hù)主義不是解決問題的方法，只會(huì)制造更大的問題。貿(mào)易保護(hù)行為無助我們戰(zhàn)勝金融危機(jī)，只能制造緊張情緒。”

　　泰國貿(mào)易代表吉·西提蒙說：“如果這是一個(gè)長(zhǎng)期措施，那么只能使美國少數(shù)集團(tuán)獲益，國際社會(huì)很難接受。這也不符合二十國集團(tuán)倫敦會(huì)議的原則。”二十國集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)人在今年4月初舉行的應(yīng)對(duì)危機(jī)的倫敦金融峰會(huì)上承諾抵制貿(mào)易保護(hù)主義。

　　今年4月美國國際貿(mào)易委員會(huì)接受美國鋼鐵工人聯(lián)合會(huì)申請(qǐng)，對(duì)中國輸美輪胎發(fā)起特保調(diào)查。美國鋼鐵工人聯(lián)合會(huì)聲稱，中國輸美輪胎數(shù)量在2004年到2008年間增加了215%，造成5家美國輪胎廠關(guān)門倒閉，損害了美國輪胎工人的利益。

　　根據(jù)美國政府11日的決定，對(duì)中國輸美輪胎征收的懲罰性關(guān)稅稅率第一年為35%，第二年為30%，第三年為25%。而此前征收的關(guān)稅不到4%。

　　中外專家認(rèn)為，此舉將使中美雙方兩敗俱傷。中國貿(mào)促會(huì)副會(huì)長(zhǎng)王錦珍對(duì)新華社記者說，這可能迫使中國輪胎退出美國市場(chǎng)，這不僅使中國近十萬產(chǎn)業(yè)工人隊(duì)伍受到?jīng)_擊，也將影響美國輪胎分銷和零售領(lǐng)域25000人的就業(yè)。哈拉也認(rèn)為限制中國輪胎進(jìn)口對(duì)美國本土輪胎業(yè)發(fā)展未必是一件好事，因?yàn)檫@也為中美之外的他國供應(yīng)商提供了機(jī)會(huì)。王錦珍認(rèn)為，此舉也不利于遭受金融危機(jī)重創(chuàng)的美國汽車業(yè)的恢復(fù)和發(fā)展，因?yàn)橹袊�輪胎較之美國輪胎擁有價(jià)格優(yōu)勢(shì)。

　　王錦珍強(qiáng)調(diào)，美國這一貿(mào)易保護(hù)主義行為的最大弊端是對(duì)全球貿(mào)易環(huán)境和各方心理的影響。王錦珍說，作為全球最大貿(mào)易體，美國在經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的關(guān)鍵時(shí)刻采取貿(mào)易保護(hù)主義，不僅將影響輪胎行業(yè)，而且將影響其他領(lǐng)域的世界貿(mào)易。這將令貿(mào)易各方產(chǎn)生心理障礙：美國貿(mào)易環(huán)境到底穩(wěn)不穩(wěn)定？(記者鄭曉奕、桂濤、杜靜)