“全球國際金融航運雙中心競爭力指數(shù)”(GDCI指數(shù))8日在上海發(fā)布，這是世界金融航運雙中心領(lǐng)域內(nèi)按照國際慣例制作的首份競爭力指數(shù)報告，紐約、倫敦和上海分列前三名。

　　紐約、倫敦、上海分別以624分、554分和513分獲得本期評估的前三名。

　　這份由上海浦東國際金融航運雙中心研究中心編制的“GDCI指數(shù)”，考察了目前國際上同時兼具國際金融和國際航運雙中心功能的12座城市(區(qū)域)，包括紐約、倫敦、東京、新加坡、上海、香港、孟買、迪拜、悉尼、漢堡、圣保羅、溫哥華等。

　　2008年這12座城市的股市市值占同期全球股票市值總額的65%；航運服務(wù)，包括船務(wù)經(jīng)紀與物流、船舶融資與交易、航運保險與仲裁等則占全球同期航運服務(wù)市場總額的78%以上。

　　據(jù)介紹，“GDCI指數(shù)”由金融中心功能、航運中心功能和“雙心自乘”功能三個分項的得分加總而成。

　　上海浦東國際金融航運雙中心研究中心副秘書長甘愛平說，從指數(shù)分值結(jié)果來看，進行評估的12個雙中心大體上可以分為三個梯隊，其中紐約為第一梯隊，第二梯隊則包括倫敦、上海、東京、香港、新加坡等。

　　報告認為，全球“金融體系新格局”的演變將提升雙中心的戰(zhàn)略地位；世界“航運體系新格局”的形成將推進國際航運服務(wù)重心的漸次轉(zhuǎn)移和內(nèi)容提升，“綠色中心”必將成為全球“雙中心”在下一個十年發(fā)展中的首要目標。(記者季明)