○ 調價預期刺激“石化雙雄”昨帶領大盤絕地反擊

　　○ 國際油價月漲幅逾10%，遠超過調價所要達到的條件

　　○ 如果此次油價上漲達到500元一噸，私家車車主一個月又要多掏幾十元

　　成品油又到調價時。

　　“我們已經收到風聲，成品油今晚或明天即將漲價，汽油每噸上調500元”，昨天午間，廣東石油行業多位消息人士開始向本報記者爆料，目前，最新國際油價已漲至74.4美元/桶區間，徹底打破國內油價上漲的平衡點，“國內油價上漲沒懸念”，廣東油氣商會油品部部長姚達明告訴記者。

　　石化股昨日下午絕地反擊

　　受強烈漲價預期的影響，昨天下午，中石化、中石油石化雙雄上演“絕地反擊”大戲，從深跌5%左右開始強力拉升，中石油微漲收盤，中石化則以微小幅度下挫報收，帶動股指上升約100點。

　　根據國家發改委規定，“當國際市場原油連續22個工作日移動平均價格變化超過4%時，可相應調整國內成品油價格”，上次調價是7月29日。

　　國際油價月漲超過10%

　　目前國際油價現階段已上升至74美元/桶區間，并創下去年10月21日以來的新高，在此背景下，國內油價大幅上漲成為定局，“從上月29日調價計算，國家調價參考的國際原油價格大約在64.7美元/桶的區間，現在國際油價這個月剩下的10多天里重新走高，漲幅早已超過10%，符合國家調價的標準”，廣東油氣商會油品部部長姚達明告訴記者。

　　中石化煉油系統人士接受本報記者采訪時表示，國家發改委調價的時間并不是非常“精確”的，總是比“22個工作日”要提前或推后幾天， 調整估計也會在26日至28日左右。

　　車主影響：原油漲價猛 調價力度料較大

　　廣東油氣商會油品分析師表示，由于原油漲幅超過10%，結合上次漲價的幅度計算，此次上漲力度應該較大，500元一噸的可能性非常大，約為0.38元/升。記者聯系一位開本田雅閣的白領人士獲悉，如果此次油價上漲達到500元一噸，估計一個月的用油支出又會高出50元至80元。

　　更令人廣大車主“揪心”的是，從目前國際油價走勢看，短期繼續上揚的勢頭仍然比較強，照此計算，國內油價仍存在著繼續上調的可能性，當然，再次調整也要等到下個月底了，“如果國際油價保持在80美元/桶左右的位置，國內油價上調的幅度應該會比較小，因為國家有關部門也要考慮社會和市場的承受力，將油價上漲空間控制在200至300元一噸的溫和價位”。油氣商會專家告訴記者。

　　國際油價上升通道仍未變

　　國際油價在經過連續多日的上漲之后近日在75美元下方猶豫不前。目前消息面平淡，投資者心態較為謹慎，短期內可能在75美元上下出現反復，市場需要更多的利好消息推動油價突破這一關鍵點位。但美國經濟數據的持續好轉以及美國股市的持續上漲奠定原油市場的強勢，今年年底、明年年初突破80美元都極為可能。

　　近日市場頗為關注美國的庫存數據，上周美國能源信息署(EIA)公布的庫存數據顯示當周原油庫存意外大幅下降840萬桶，當日國際油價大漲接近4%。目前市場預計本周公布的原油庫存數據將依然下滑，接受調查的分析師預計，本周公布的原油數據將下降90萬桶。

　　江南期貨資深分析師付春江表示：“短期之內，如果沒有重大利好的推動，國際油價在75美元附近可能還會有所反復。”短期內可能出現的利好包括“颶風”因素和好于預期的經濟數據。

　　“但目前油價上漲的趨勢沒有改變，全球經濟雖然會有所反復但肯定會逐步復蘇，估計到今年年底或者明年年初可以看到80~85美元的國際油價。”付春江表示。(記者 陳芳 徐海星)