據中國之聲《央廣新聞》15時10分報道，北京市汽車以舊換新今天(24日)起開始受理，北京以舊換新的車主能申領補貼了。

　　此前北京市就有黃標車淘汰政策，補貼金額從500元到25000元不等，恰巧國家汽車以舊換新補貼政策與北京市黃標車淘汰補貼政策執(zhí)行時間重疊。在今年年底前，車主可以自行選擇北京市或國家統一補貼標準，也就是凡是符合北京市黃標車淘汰補貼政策和國家汽車以舊換新補貼政策兩項政策要求的，車主可以選擇其中一項申領補貼，車主可以依據相關辦法按高位獲得補貼。對于車主購買車輛是否是北京本地自產的車輛并沒有特殊規(guī)定。

　　另外，其他地方的汽車以舊換新具體補貼細則也已經陸續(xù)出臺：

　　按照規(guī)定，上海車主在報廢舊車并購買達到國四排放標準的客車或貨車，可享受國家和上海疊加的補貼，上海車主最高可獲補貼13500元。有關人士介紹，增加補貼的10多天時間，上海報廢汽車的數量和咨詢量都增加了6倍以上。

　　河南也增加了地方財政補貼。按照規(guī)定，河南達到報廢標準的車輛，購買河南產汽車的車主，除了享受國家最高6000元的補貼外，還可以再拿到省內最高1500塊錢的補貼。

　　而在廣州市實施汽車以舊換新工作方案征求意見稿中，廣州市正在醞釀對符合條件的汽車換購排放標準達到國三的廣州產汽車，市財政再每輛補貼5000元。