中新社北京七月三十日電 (記者 周音)記者今日從中國鐵道部獲悉，總投資二千二百零九點四億元的京滬高速鐵路預計二0一0年底全線貫通。鐵道部運輸局局長張曙光預言，京滬高鐵貫通十六年后將實現盈利。

　　張曙光說，京滬高速鐵路，預期效益好，盈利能力強，未來有望成為全球最盈利的一條鐵路線。他戲言：“未來京滬高鐵一旦上市，必將成為一只績優股，應第一時間搶購”。

　　他說，從經驗來看，高速鐵路建設投資巨大，運營初期不會盈利,但是法、德、日等發達國家三年后全部贏利。

　　專家測算，京滬高鐵運營成本將會比飛機票便宜，如按照人公里零點四元人民幣的票價方案計算，一張座票票價相等于五百余元人民幣。

　　鐵道部預測，京滬高鐵財務內部收益率將達到百分之七點四；經濟效益收益率為百分之十四點四，經濟效益合理可行。

　　京滬高速鐵路二00八年四月十八日開工興建。設計全長為一千三百一十八公里，設計時速為三百五十公里，這項舉世矚目的重大工程總投資是新中國成立以來一次投資規模最大的建設項目。

　　張曙光透露，目前日本、法國等國正在研發時速三百六十公里的列車，京滬高鐵將繼續保持中國國產時速三百五十公里“和諧號”動車組優勢，實現高速動車組整車國產化率超過八成五的目標，并全部由國內企業制造。完