繼6月1日上調(diào)國內(nèi)汽、柴油最高零售價(jià)之后，國家發(fā)改委再次決定自2009年6月30日零時起將汽、柴油價(jià)格每噸均提高600元。一個月中兩次上調(diào)油價(jià)，顯示完善后的成品油價(jià)格形成機(jī)制和國際市場油價(jià)變化的貼合度正在不斷提高。

　　大成基金指出，四個月以來，國內(nèi)成品油價(jià)格已經(jīng)連續(xù)三次上漲，本次上漲只是歷年漲幅最為明顯的一次。這和國際油價(jià)持續(xù)震蕩上升的走勢密切相關(guān)，近一個月以來，國際油價(jià)持續(xù)震蕩上行，一度沖破每桶73美元的高位，創(chuàng)數(shù)月以來的新高。根據(jù)新的石油價(jià)格管理辦法，只要國際原油價(jià)格連續(xù)22個工作日移動平均價(jià)格上漲4%，國內(nèi)成品油價(jià)格就將作相應(yīng)調(diào)整，因此此次國內(nèi)油價(jià)上調(diào)合情合理。

　　大成基金表示，成品油價(jià)格上調(diào)，將直接帶來石化板塊股票的業(yè)績提升，刺激該板塊股價(jià)上漲。另外，由于油價(jià)的上漲不僅影響石油石化板塊本身的走勢，一些能源替代品板塊如煤炭等，可能也會受利好帶動走高。

　　大成基金認(rèn)為，未來國內(nèi)油價(jià)波動將主要取決于國際原油價(jià)格變化。由于我國對原油進(jìn)口量需求很大，按現(xiàn)行的成品油定價(jià)機(jī)制，國內(nèi)油價(jià)或許還有上漲空間。(記者 易非)