財險公司在其核心業務車險領域的電話銷售暗戰陡然升級！記者從平安財險內部了解到，目前上海、蘇州、深圳等地區電話車險銷售收入已占到個人車險業務的50%以上。僅上海地區每個月電話銷售保費1億以上。人保、太保財險今年也紛紛加大了電話車險的宣傳力度。

　　與此同時，記者還從業內了解到，后來者更是踴躍參戰！目前有30余家財險公司已向保監會提交了電話銷售牌照的申請。

　　多家公司制定電話車險盈利目標

　　電話銷售是由保險公司與客戶進行直接聯系，省去了中間環節，因而節省的營銷成本可以回饋客戶。平安財險人士表示，電話銷售的車險保費除可享受標準保費的各種折扣優惠之外，費率還可再省近15%。

　　平安人士表示，憑借著價格低廉以及前期的大規模投入，平安財險在上海、蘇州、深圳等地區的車險電話銷售保費收入已占到個人車險業務的50%以上。僅上海地區，其電銷保費收入每月突破1個億。今年上海地區憑借電話銷售，車險市場份額已經打敗人保財險，取得第一名。今年平安在電銷保費收入的目標是突破100個億。

　　在去年平安電話車險實現盈利之后，記者從業內了解到，多家財險公司制定了今年電話車險盈利的目標。天平車險施行了電銷考核一票否決制，嚴格評估電銷人員的投入和產出。憑借著電話銷售，天平車險今年在全國業務大幅增長。從廣東保險統計信息系統公布的數據看，僅廣東地區，今年前4個月保費收入較去年同期以200%以上的速度增長。大地、安邦財險為了在今年電話車險實現盈虧平衡，許多資源已經向此傾斜。

　　財險公司之所以制定盈利目標，主要源于電話銷售在前期建設上投入巨大。例如平安自2007年獲得電話銷售牌照以來，3年間在電話銷售平臺的搭建上投入了近5個億。平安集團新渠道發展事業部總經理盧躍曾表示，如果電話銷售中心運營成本不高效、人均產能不提升，續期業務不能得到保證，電話車險肯定要虧損。與此同時，電話銷售的綜合費用率必須控制在30%一下，電話車險才有可能盈利。

　　30余家財險公司苦等牌照

　　目前全國已有12家財險公司獲得電話銷售的牌照。除了平安以外，今年人保、太保財險也加大了電話車險的宣傳力度。

　　人保財險人士表示，人保財險電子商務中心自去年2月底正式運營以來，已有30多萬客戶通過電話和網站購買了人保車險等產品。人保預估今年內客戶群將達到100萬。今年人保將針對電話銷售方面推出特色服務和促銷措施。太保也在電銷方面推出一些優惠措施。

　　隨著大眾對電話車險認知度的提高，其他財險公司亦紛紛向保監會申請相關牌照。記者從業內獲知，目前30余家保險公司已向保監會申請開展電話銷售服務。但由于電銷渠道的前期投入巨大，保監會在發放電銷牌照時會考慮財險公司的現金流是否充足，能否支撐龐大的呼叫中心建設和人員營運費用以及宣傳投入等。

　　另外大眾對電話銷售模式的認知度亦很關鍵。平安財險廣東分公司有關負責人表示，相比上海、江浙地區電話車險的高市場份額，廣東地區除深圳外，目前電話車險只占了車險業務的13%左右。這除了宣傳方面的原因外，大眾的認知度也很關鍵。電話銷售主要針對中低端客戶，他們比較在乎價格變化。而廣東這邊客戶比較看重4S店、車行的服務，對價格方面并不敏感。但在總體上，集團認為廣東地區電話銷售的空間巨大。

　　由于電話銷售車險針對的是中低端車型的個人車險，且平均保費較少。在同等賠付下，賠付率一般比其他渠道稍高。天平車險 人 士 認 為 ，根 據 行 業 歷 史 數據，私家車賠付率較低的地區，將作為開展車險電話銷售業務的首選。在賠付率較高的地區，即使業務規模擴展空間再大，也未必會開辟電話銷售渠道。 (王梅麗)