歷來是鋼鐵銷售旺季的5月份卻遭遇高庫存的阻擊，加上連跌多周的鋼價，多位分析師認為，目前鋼鐵產能遠大于現實需求，鋼市的調整仍將持續。

　　紅五月遭遇“高庫存”

　　據蘭格鋼鐵信息研究中心市場監測顯示，在4月鋼鐵產量環比3月大幅增產433萬噸的同時，連續7周下降的鋼材社會庫存重返升勢。如果鋼廠仍繼續大干傳統的“紅五月”，產量不降，市場到貨加大，社會庫存將繼續增加，則會延長本波行情調整時間。5月底重返上升通道希望渺茫。

　　具體而言，全國29個主要城市鋼材社會庫存在3月11日達到1932萬噸后，見頂回落，到4月末為1581萬噸，延續7周庫存減少351萬噸，下降18.2%；進入5月份的第一個周末，庫存重上1595萬噸，比上周增加14萬噸，增長0.9%；其中，建材增加29.4萬噸，增長3.8%。

　　事實上，在3月份的時候國內鋼鐵的庫存曾開始下降，但在4月產量又創新高后，社會庫存重拾升勢。蘭格鋼鐵信息研究中心侯志蕓對記者表示，這意味著下游行業需求，與消化成本漲價能力的矛盾在市場上突顯出來。

　　以鋼材直接出口來看，1-4月份鋼材出口1302萬噸，比2008年同期減少317萬噸，而產量同比增加6140萬噸；1-4月份出口鋼材占當期產量的比重2008年是8.4%，2010年是5.1%，下降了3.3個百分點。這說明“鋼鐵產能釋放已遠大于即期需求”。

　　國內鋼價繼續回落

　　據國內知名鋼鐵資訊機構“我的鋼鐵”提供的最新市場報告說，今年以來一路上揚的鋼價，已進入“掉頭向下”的行情，到4月底主要鋼材品種的噸價跌幅達到數百元，這主要由市場對需求不確定性的顧慮所致。最近一周內，各鋼材品種價格趨弱態勢明顯放大，部分品種價格加速下滑。

　　據分析，全國螺紋鋼、線材價格呈現全面大幅下滑的態勢，其中華東、華北市場噸價跌幅都超過了200元。外部環境的變化、鋼廠產量的巨大、鋼材供應的充足，是抑制鋼材價格上行的主要原因。鋼價將回落到鋼廠的成本線附近振蕩運行，通過一定的時間來消化市場的不良心態。在這一時間段內，鋼材市場將以弱勢調整為主。

　　在國內主要市場上，熱軋板卷價格也是大幅殺跌，目前大部分貿易商手中的低成本熱卷資源依然較多，在遠期價格大幅下跌的影響下，貿易商開始大面積拋售套利。冷軋產品價格也是加速下滑，商家心態趨于恐慌。據了解，一些民營鋼廠的熱軋生產成本均高于每噸4200元，其采購的礦石噸價平均在1250至1300元，若行情持續低迷，未來此類鋼廠極有可能陸續減產、停產。

　　淘汰落后產能正當其時

　　在目前供大于求的市場環境下，侯志蕓認為“淘汰落后產能正當其時”。他說，抑制過大產能釋放，要從根本上解決，必須淘汰落后產能。近日，國務院會議明確要采取 “鐵的手腕”、啟動行政問責制，淘汰落后產能。其中，今年要淘汰落后煉鐵產能2500萬噸、煉鋼600萬噸，5月底前要把任務落實到各地區和企業。屆時，將公布淘汰落后產能鋼企的名單，并確保落后產能在第三季度前全部關停。

　　此外，當前，鋼鐵行業面臨利潤率低下、聯合重組進展緩慢等問題。另外，鐵礦石談判機制改變，推高成本，定價周期縮短，供應不確定性增加，形成外部環境倒逼機制。這些都有利于推進淘汰落后產能，穩定市場。(王毅鵬)