國內鋼市已持續上漲近兩個月，而近期鐵礦石價格上漲也進一步助推市場看漲的情緒。在多種因素的推動下，國內鋼企開始大幅提高鋼材出廠價格并修改調價頻率。據記者了解，不少鋼材品種價格已經突破去年高點，而鋼價的狂漲已令不少下游用鋼企業感受到了成本壓力。

　　武鋼日前率先公布了5月份鋼價政策，除冷軋板卷每噸上調100元外，熱軋、線材等主要品種均大幅上調500元/噸，這是武鋼今年來連續第四次上調價格。身為龍頭鋼企，武鋼上調鋼價的信息也刺激國內其他鋼廠紛紛跟進，昆鋼、南鋼、重鋼、柳鋼等鋼企紛紛上調價格。此外，鋼廠調價頻率也明顯加快，從月度調價變為頻繁調價。

　　據記者了解，經過此輪持續上漲后，不少鋼材品種價格已經突破了去年高點時的水平。中聯鋼統計數據顯示，上海市場 5.5mm熱卷價格目前為4560元/噸，較2009年高點時的4300元/噸上漲了260元，1.0冷板上漲530元/噸，20中板和1.0鍍鋅分別上漲480元/噸和70元/噸。

　　房地產業：

　　建材成本不占主導

　　在此輪鋼價上漲行情中，建材價格漲幅突出。但建材價格的上漲對目前房地產市場的影響并不大。

　　房價的構成因素較多，包括土地成本、建筑安裝成本、稅金、宏觀經濟形勢等。房地產專家韓世同對記者表示，在高房價的情況下，建材價格在房地產成本中不占主導地位，“土地價格才是關鍵因素。”他指出。

　　家電企業：

　　成本壓力將加大

　　市場行情的不斷好轉使得主要鋼材品種價格繼續抬升，其中家電用鋼創下2009年以來新高。

　　據了解，家電行業所需鋼材以板材為主，而在過去半年內，主要家電用鋼價格絕對漲幅全面超過500元。據悉，鋼價每上漲10%，家電行業生產成本將增加3%左右。

　　汽車廠商：

　　最怕鋼材大起大落

　　一季度以來，汽車面板生產商提高了汽車用鋼的價格。一般而言，鋼鐵占汽車重量超過一半，除了汽車板外，零部件生產商也大量用鋼。

　　“最難應對的，還有鋼材的大起大落。”一名車企負責人告訴本報。(紀晨璐、劉俊)