現貨礦價格的居高不下，讓今年鐵礦石長協價格談判陰云密布。

　　事實上，現貨礦價格高漲也許正是澳大利亞和巴西鐵礦石巨頭一種有計劃的談判策略。力拓、必和必拓等鐵礦石巨頭一方面通過大量租船來拉高海運費，從而抬高以到岸價結算的現貨礦價格；另一方面減少現貨礦投放量，以進一步拉高現貨價格，從而為鐵礦石談判營造對己方有利的市場氛圍。在拉抬現貨價的同時，鐵礦石巨頭還向一些鋼廠拋出縮減長協供應量的要求，從而制造恐慌情緒。

　　中國聯合鋼鐵網首席分析師馬忠普認為，在當前的鐵礦石談判中存在著一種冷戰氛圍，缺乏合作共贏的氣氛；一些礦業巨頭“唯利是圖”，缺乏長遠的戰略眼光，這對供需雙方都是不利的。

　　可以說，為了獲取更高的壟斷利潤，一些鐵礦石巨頭無所不用其極。它們沒有把下游鋼廠視為長期合作伙伴，而是視為敵手，恨不能榨干鋼廠的全部利潤。

　　在這種冷戰氛圍中，中國鋼廠無疑要蒙受一些損失。由于中國鐵礦石高度依賴進口，2009年鐵礦石進口依存度高達60%以上，而進口的鐵礦石又大多來自力拓、必和必拓、淡水河谷這三大礦山。因此，三大礦山漫天要價，將直接抬高中國鋼廠的生產成本，擠壓本已微薄的利潤空間。

　　但這并不意味著三大礦山就是絕對的贏家。從全球鐵礦石供應格局看，鐵礦石并非緊缺資源。三大礦山要價過高，必然迫使鋼廠尋找其他資源供應渠道。

　　“真正的企業家不會目光這么短淺。現在中國鋼產量很高，過幾年我們的鋼產量下降了，它們的礦石賣給誰去？礦山和鋼廠要長期合作、互利互惠才行。現在的問題是，這些礦山都是股份公司，請來的職業經理人都只追求自己任期內的短期利益，沒有長遠眼光。”中國鋼鐵工業協會會長、武鋼總經理鄧崎琳說。

　　事實上，近年來，中國企業同世界其他地區發展礦業合作的速度也很快。馬忠普認為，用不了幾年，世界鐵礦石供需布局、形勢就會發生大的變化；而且目前中國鋼材消費水平已經離飽和點不遠了，中國鐵礦石需求快速增長的局面也會發生大的變化。

　　“力拓、必和必拓、淡水河谷不僅是中國鋼鐵企業的鐵礦石最大供應商，也應是中國鋼鐵企業走出去完善產業鏈保障的長期戰略合作伙伴。中國有市場和資金，澳大利亞、巴西有豐富的礦產資源，雙方有很強的經濟互補性；改變冷戰心態，追求長期合作共贏，對雙方都是有利的。”馬忠普說。 （據新華社報道）