近期，全國主要城市鋼材社會庫存總量已達到了千萬噸以上，同時以寶鋼為首的大型鋼企似乎也開始了新一輪的上調價格，這種情況引起了業界的擔憂。

　　昨日，在蘭格鋼鐵網主辦的環渤海鋼鐵市場論壇上，中國鋼鐵工業協會副秘書長戚向東對《證券日報》記者表示，沒有所謂的社會庫存的警戒線，關鍵是看鋼鐵企業的產銷率，現在鋼企產銷率已經達到了98%以上，有的甚至超過了100%，表明已經在消耗庫存了。

　　鋼企產銷率已達98%

　　長材需求旺盛

　　根據蘭格鋼鐵上周的對國內29個主要城市鋼材倉庫的統計，目前社會庫存仍在增加，已經超過了1200萬噸。

　　“所謂社會庫存，就是指商業流通環節中的庫存，可以理解為鋼鐵貿易商手中的庫存，社會庫存和鋼鐵企業的產成品庫存構成了庫存的主體，其他還有終端用戶的在途庫存。”蘭格鋼鐵信息研究中心主任侯志蕓向記者解釋。

　　戚向東認為媒體過于緊張過高的社會庫存了，“首先庫存與去年金融危機時的情況沒有可比性，第二是，我們庫存與前幾年的數字也不能比，因為中國的經濟總量也增大了。”戚向東說。

　　戚向東認為，庫存是兩個關系的問題，即綜合產能與市場需求的關系、綜合產能與產出關系的問題。而這兩個關系，所依賴的主要是兩個指標：產銷率和產能利用率。

　　據戚向東介紹，鋼鐵企業產能利用率的合理區間是在79%與90%之間，低于89%即為產能過剩，而超過90%則產能不足。“目前，長材產能利用率在89%之間，有的企業甚至高于90%，這說明目前的過剩屬于階段性和結構性過剩；而板材產能這相對過剩，以熱軋卷板為最，有的企業產能利用率僅為60%。”

　　而產銷率方面，戚向東對記者透露“我國鋼鐵企業最困難的時候，產銷率也在90%左右，這就是比較低的水平了，今年9、10月份曾經出現過，但現在產銷率基本上已經在98%以上了。甚至有的鋼企已經超過100%了，意味著開始動用企業庫存了。”

　　蘭格鋼鐵首席分析師戎鋼則向記者指出，“最嚴重的是每年的社會最高庫存都不斷的在創新高，這是符合發展趨勢的，但是過高的庫存占用了大量資金，并不是好事。”

　　寶鋼漲價與“私利”無關

　　看好明年出口

　　然而，社會庫存過高是否能引起鋼價下跌？戎鋼認為，二者有統計學上的聯系，然而沒有必然的規律。相反，他舉例有時候在普遍看漲的情況下庫存達到高點時鋼價也恰恰在高位。

　　不過近期，寶鋼公布了2010年1月的價格政策，大部分鋼鐵產品價格上調人民幣300～600元/噸，武鋼也隨之提價。而12月17日，首鋼出臺得明年一月份板材價格政策，上漲幅度更高于寶鋼和武鋼，最高漲幅達650元。

　　因為被視為行業風向標，寶鋼提的價被認為將引領新一輪的鋼企調價。昨日，河北鋼鐵集團市場部韓衛東向記者透露河鋼尚未召開月度的價格會議，但他認為明年的平均價格可能要比現在高，價格可能圍繞成本來波動。

　　戎鋼認為，寶鋼漲價有自己的由頭，其他鋼企也有可能不會跟風。“一是有鐵礦石漲價的預期，成本要漲，二是寶鋼產品以板材為主，漲價是預期它的銷售市場將很旺。今年汽車產量突破1300萬量，制造業用鋼主要用板材，需求增長有10%以上，這是多大的市場啊。”

　　戚向東則認為寶鋼漲價是企業行為，不單與鐵礦石談判無干，而且是“滯后于市場”了。“你看市場漲了兩個多月，寶鋼才動，鐵礦石談判一般從每年10月到第二年4月，長達半年，鋼企不可能半年都不漲價。”戚向東表示。

　　寶鋼帶頭漲價，心里最犯嘀咕的卻是中小貿易商。“你看庫存量又這么高，寶鋼提價了以后，這一輪能不能停住，會不會再來個期現倒掛，我們實在是看不清楚。”一名與會的鋼材貿易商向記者抱怨。

　　然而，戚向東有幾點理由看好明年的鋼價需求和鋼價走勢，比如出口。“明年起碼會比去年好，現在奧巴馬政府也在搞鐵公基，但是美國并沒有長材產能，需要大量進口。中國螺紋鋼出口占到了世界的五分之四。”

　　再比如正在恢復的下游市場，也將帶來更多的需求“今年房地產四環內價格漲了30%-40%，鋼價卻沒有漲，下游市場有承受能力。”戚向東說。

　　據他透露，今年全年粗鋼產銷均將超過5.65億噸，而鋼企的利潤也在回升，以第四季度最為明顯，72家大中型鋼企全年利潤則將超過500億。1-10月，中鋼協統計的72家大中型鋼企利潤為375.8億元，11月為72.58億元，而12月份預計利潤也有60-70億左右。(孫潔琳)