世界鋼鐵協會8日再次發表聲明稱，鐵礦石市場必須保持競爭，并呼吁各國競爭監管機構嚴格審查力拓與必和必拓擬成立合資企業對市場可能造成的影響。

　　世界鋼鐵協會秘書長伊安·克里斯馬思說：“最近力拓與必和必拓簽署的約束性協議與今年早些時候雙方達成的協議并無本質區別。‘兩拓’聯合將會危及鐵礦石市場競爭，從而減少消費者的選擇，并使當前不合理的鐵礦石海運市場更不公平。在供不應求的鐵礦石市場上，這家擬成立的合資企業將使鐵礦石供應商由三足鼎立變為雙頭壟斷。”

　　伊安·克里斯馬思說：“競爭將會使市場更加健全，并會帶來效率的提高。鋼鐵企業之間的競爭已使全球鋼鐵市場更加健康，并使鋼鐵消費者獲益。同時，它也促進了鋼鐵使用的增長，總體上有利于整個社會。我們認為，‘兩拓’修改后的合資企業方案將對市場十分有害，我們呼吁各有關競爭監管機構對該方案進行嚴格審查。”

　　根據力拓和必和必拓在今年6月份達成的非約束性協議，兩家公司將成立一家合資企業，經營西澳的鐵礦石生產項目，雙方分別持有該合資公司50%的股權。此消息一經公布就遭到全球主要鋼廠的強烈反對。

　　日前，力拓和必和必拓就擬組建的合資公司簽署了約束性協議，并已向歐盟委員會和澳大利亞相關機構提交了申報材料。

　　在目前鐵礦石海運市場上，巴西淡水河谷、力拓、必和必拓三家企業占了70%左右的份額，從而使鐵礦石供應方在鐵礦石談判中居于優勢地位。“兩拓”聯合加劇了業界對鐵礦石壟斷程度進一步提高的擔憂。(記者陳玉明）