鄭州電摩銷量出現(xiàn)萎縮

　　自行車協(xié)會建言電動車新標(biāo)準(zhǔn)延緩執(zhí)行，還沒等到國家標(biāo)準(zhǔn)委回應(yīng)

　　電動車新國標(biāo)還沒正式開始，鄭州電動車銷量已開始萎縮。與此同時，中國自行車協(xié)會也在向國家標(biāo)準(zhǔn)委建言，延緩執(zhí)行新標(biāo)準(zhǔn)。業(yè)內(nèi)人士分析，電動車新國標(biāo)一旦嚴(yán)格執(zhí)行，現(xiàn)有的部分電動車廠家，很可能會“嫁入”摩托車廠家。

　　電動車新標(biāo)還沒執(zhí)行 銷量已萎縮

　　12月1日，《河南商報》以《這個新標(biāo)準(zhǔn)一出臺，估計你的電動車就不能上路跑了》為題，報道了電動車的新國標(biāo)將于明年1月1日開始執(zhí)行，很多市民紛紛致電，發(fā)表自己的看法。

　　市民王先生稱，他家離單位比較遠，如果坐公交上班，需要一個半小時，而騎電動車只需要40分鐘。王先生說，如果鄭州不讓騎電動車，公交難等、打車太貴，上班可就麻煩了。

　　還有一些市民稱，他們正打算買電動車，得知電動車新標(biāo)準(zhǔn)即將執(zhí)行，只能暫時放棄購買電動車的計劃。

　　“其實老百姓也是被折騰皮了，市場反映還不算明顯。”鄭州一位電動車代理商稱，此前，鄭州曾多次傳出要禁行電動車，或者給電動車上牌照等，但都是不了了之。正因為這樣，一些市民該買還是買。“不過也有變化，電摩的銷量下降明顯，而簡易電動車的銷量有所上升。”該位代理商說，但總體來看，銷量還是有所下降。

　　呼吁延緩執(zhí)行電動車新國標(biāo)，還沒得到回音

　　據(jù)中國自行車協(xié)會助力車委員會主任委員陸金龍介紹，12月4日，他們已向國家標(biāo)準(zhǔn)委委員郵寄了信件，提出行業(yè)協(xié)會對電動車新標(biāo)準(zhǔn)的看法，并且要求緩延執(zhí)行電動車新國標(biāo)。

　　“正常情況下，國家標(biāo)準(zhǔn)化委員會應(yīng)該收到這份信件了，可我們還沒有得到回復(fù)。”陸金龍說。

　　河南省電動車商會秘書長付敏介紹，從現(xiàn)在的情況看，電動車新國標(biāo)肯定要執(zhí)行，電動車生產(chǎn)廠家也都比較焦慮。他分析，如果各地嚴(yán)格按照電動車新國標(biāo)執(zhí)行，電動車生產(chǎn)廠家將有三條出路，一是依靠自身實力，爭取拿到“準(zhǔn)生證”；二是“嫁入”摩托車廠家，尋求新突破；三是直接倒閉。（熊玉偉）