在持續近一周的“氣緊”之后，成都“用氣難”狀況將有所緩解。記者從市能源辦獲悉，昨日起，中石油、中石化兩公司每天為成都增氣45萬方。市能源辦估計，昨日用氣量將超過320萬方，我市在力保中心城區居民用氣的同時，公交車和出租車“加氣難”狀況有一定程度的緩解。

　　每天增氣45萬方

　　力保中心城區居民用氣

　　近幾天，成都持續降溫，使得我市用氣愈加緊張，部分居民家中出現“打不燃天然氣”的情況，公交車、出租車也出現“加氣難”的情況(本報曾做連續報道)，中石化前日接受本報記者采訪時也表示，正在制定冬季供氣措施。

　　昨日起，我市用氣情況有所好轉。上午起，中石油和中石化已為成都調配增氣45萬方，其中中石油約40萬方，中石化約7萬方(根據管道壓力和流量不同，總數會有一定誤差)。

　　成都市能源辦介紹，去年同期成都每天的供氣量約為260萬～270萬方，而到上周五成都的日供氣量已超過265萬方，盡管供氣量沒有什么變化，但隨著氣溫的降低，用氣量已經有所上升，因此出現了“用氣緊張”的狀況。在增加了45萬方氣后，成都昨日的日供氣量達到325萬～330萬方，成都用氣緊張狀況有所緩解。

　　市能源辦表示，每天增加45萬方氣將主要保證我市中心城區(五城區及高新區)民用氣管網壓力，力保我市中心城區居民用氣和CNG，這也將在一定程度上緩解公交車和出租車“加氣難”狀況，“但是至于成都的用氣缺口，根據氣溫情況還無法預測”。

　　中石油、中石化方面也表示，將全力支持成都中心城區民用氣供應。

　　出租車加氣

　　白天好些了晚上還要排長隊

　　昨日，記者巡城采訪獲悉，白天加氣已經有所好轉，但晚上與此前相比變化不大。

　　昨日上午，很多此前曾在白天關閉的加氣站已經開放。而很多加氣站的氣表也顯示，管道壓力明顯增大。建南加氣站相關負責人介紹，昨日上午供氣管道氣壓最好時達到2.2公斤，“這在這段時間是罕見的”，該加氣站6支氣槍同時工作，出租車的長龍也逐漸消失了。

　　康福德高出租車公司的哥唐洪也明顯感覺到了變化。他對記者表示，前兩天，出租車加氣最少都要等1個小時左右，昨天上午，“只等了不到20分鐘”。

　　但是，昨晚，各加氣站狀況與此前并沒有發生多大變化。在建南加氣站，氣表顯示管道氣壓依然只有0.8公斤。出租車加氣依舊排起長龍。一業內人士對記者表示，45萬方氣確實對成都用氣狀況有所緩解，“估計充分滿足用氣至少還要增加80萬方”。

　　市能源辦表示，如果中石油、中石化天然氣管網整體壓力可以保障，這45萬方氣的供應將持續一段時間，“具體持續時間還要看供應情況”。 （韓利）