受投資拉動、產能過剩、庫存增加，以及結構調整緩慢等多重因素影響，今年我國鋼鐵業走出一輪“M”型行情，而目前正處于下行通道之中。由此，中鋼協預計今年4季度及明年初鋼鐵業的運行將面臨更加困難的局面，供大于求的態勢或再度加深。

　　11月3日上午，中國鋼鐵工業協會副會長羅冰生在新聞發布會上透露，今年前9月整個鋼鐵業利潤同比下滑近78%，他呼吁政府出臺靈活的出口稅收政策和反“反傾銷”措施，幫助整個鋼鐵企業渡過難關。

　　鋼企運營數據大幅縮水

　　據統計，今年9月末，我國26個大中城市社會鋼材庫存達到1113萬噸，比年初增加530萬噸，增長90.9%。同時，全國68戶大中型鋼企鋼材、鋼坯庫存合計1154.8萬噸，比年初增加144.11萬噸，增長14.26%。

　　“由于社會庫存及企業庫存不斷增長，將促使國內市場鋼材價格進一步下滑，企業盈利下降，虧損企業增加，4季度及明年初鋼鐵行業的運行將面臨更加困難的局面。”羅冰生說。

　　事實上，1-9月份全國70戶大中型鋼企運營數據大幅縮水。據中鋼協統計，上述70戶企業實現主營業務收入15553.68億元，同比下降24.39%；實現利潤299.78億元，同比下降77.65%。“前9個月上述70戶大中型鋼企中有10戶虧損，同比增加3戶，虧損面為14.29%，比上年同期擴大4.29個百分點。”羅冰生說。

　　鋼價徘徊于成本線

　　記者注意到，自去年末以來，鋼材價格也始終未擺脫低位狀態，一直在成本線或微利的附近徘徊。

　　“以螺紋鋼為例，其價格每噸在3400-3500元之間，處于保本微利狀態。”中鋼協財務資產部主任屈秀莉說。

　　記者觀察發現，今年鋼價及鋼企運營實際上是走出了一輪類似“M”型的行情。2008年末鋼材價格處于當年低位，今年1月出現一波上揚，2月以來連續3個月下滑低位盤整，5月以來持續三個月回升，8月中下旬再度回調且持續至9月。

　　需要關注的是，9月末鋼材綜合價格指數為102.65點，其中板材103.63點、長材106.02點，與2008年11月末的最低價持平。就此，屈秀莉認為，今年鋼材價格發展趨勢來看，其整體處于低位震蕩調整態勢，受原材料生產成本限制和供大于求市場雙重作用，未來一段時間鋼價既不會跌，也不會大漲。

　　記者了解到，今年全年我國粗鋼產量將達5.5億噸，較去年增長10%左右，如果加之進出口因素，我國粗鋼增量達9700萬噸，同比增長21.4%。

　　“前9月我國機電產品出口下降近20%，若再加之機電產品加工使用的鋼材帶動間接出口減少量1500-2000萬噸，全年我國粗鋼增量將達到1.12-1.17億噸，勢必加劇國內市場供大于求的矛盾。”羅冰生說。 (于祥明)