中新社廣州九月九日電(記者 郭軍)中國新《郵政法》將于今年十月一日起正式實施，首次明確了民營快遞企業(yè)的法律地位，也可能令擁有全國八成業(yè)務量的民營快遞企業(yè)失去大量業(yè)務。

　　經過近二十年的發(fā)展，注冊的中國民營快遞企業(yè)已多達五千余家，從業(yè)人員有五十多萬，年產值近五百億元人民幣，且年均增長二成五。

　　在今天舉行的暨南大學快遞業(yè)研究中心成立儀式上，該中心執(zhí)行主任吳欣指出，由于種種原因，民營快遞企業(yè)自誕生之日起，就在國有郵政和外資快遞企業(yè)的夾縫中求生存，加之行內許多不規(guī)范的競爭，故與跨國快遞巨頭相比，其管理水平、層次相對偏低。

　　廣東一邦速遞公司總經理林英武表示，新《郵政法》首次制定了快遞市場準入制度的法律規(guī)定，明確了包括資金規(guī)模、服務能力、安全保障等六項快遞業(yè)務的經營許可。不過，新《郵政法》中對郵政專營范圍的規(guī)定，如果就按照“同城快遞五十克以下、異地快遞一百克以下由郵政專營”，并且監(jiān)管嚴格，很多民營快遞企業(yè)的日子將會更艱難。

　　業(yè)內人士統(tǒng)計，信件業(yè)務占快遞企業(yè)業(yè)務總量的四至六成，其中一百克以下的占八成，同城快遞五十克的占五至六成。這意味著郵政專營標準一確定，很多民營快遞將失去大量業(yè)務。

　　目前不少民營快遞企業(yè)正紛紛尋找出路，試圖用業(yè)務多元化經營來彌補損失。有的開始從傳統(tǒng)的信函快遞向新興的電子商務遞送市場轉變。

　　吳欣認為，中國民營快遞企業(yè)雖然問題不少，底子較弱，但前景廣闊。以珠三角為例，預計至二0一四年，快遞市場規(guī)模將達到四百二十億元人民幣。中國民營快遞將來要做大做強，必須首先在國內市場做好做扎實，然后走出國門建立區(qū)域物流網絡。(完)