“山鋼與日鋼進行的是資產重組，有關‘日鋼被吞并’的說法并不正確。”7日，日照鋼鐵控股集團一位人士接受記者采訪時表示。他說，重組以后，山東鋼鐵集團和日照鋼鐵控股集團各自具有獨立的法人資格，對于兩家來說，整合以后，可以實現資源方面的優勢互補，是一個雙贏的結果。

　　這位人士稱，山鋼與日鋼重組既不是“A+B=A”，也不是“A+B=B”，而是“A+B=C”，山鋼集團日照有限公司以增資方式進行資產重組，山東鋼鐵以現金出資占67%的股權，日鋼則以其經過評估的凈資產入股，占33%的股權，這是一家由雙方共同出資組建的公司。

　　日鋼有關人士稱，重組協議簽訂后，山鋼與日鋼之間的資源整合、重組需要一個過渡期，大約需要3—5年的時間，山鋼集團日照有限公司正式投產后，將承擔起建設日照鋼鐵精品基地的任務。

　　按照山東省鋼鐵產業振興規劃，建設日照鋼鐵精品基地將作為我省鋼鐵產業結構調整的核心，結合濟鋼、萊鋼、青鋼的壓縮產能和搬遷，山東將對省內鋼鐵企業實施重組和淘汰落后產能，推動日照鋼鐵精品基地的建設。

　　據了解，日照鋼鐵精品基地，規劃建設規模2000萬噸，其中新建項目規模1500萬噸，保留日照鋼鐵公司500萬噸的生產能力。日照鋼鐵有關人士稱，目前，日照鋼鐵的年產能在1000萬噸，日鋼需要在過渡期內淘汰一半的落后產能。

　　“山鋼與日鋼的重組，對于促進山東鋼鐵產業調整振興，加快日照鋼鐵精品基地的規劃和建設，有著深遠的意義，它標志著山東鋼鐵產業由內陸向沿海轉移戰略邁出了重要一步。”有業內人士如此評價。

　　6日，山東鋼鐵集團和日照鋼鐵控股集團簽訂重組協議，雙方共同向山東鋼鐵集團日照有限公司以增資的方式進行資產重組。7日，日照鋼鐵有關人士在接受本報記者采訪時表示，日鋼與山鋼進行的是重組，并非哪一家被吞并，對于兩家來說是“雙贏”的結果。該人士透露，重組需要3—5年的過渡期，山鋼集團日照有限公司正式投產后，將承擔建設日照鋼鐵精品基地的任務。