社會各界對“成品油升價”的猜測昨晚未變現(xiàn)實。今早，不少司機略松一口氣，但也納悶：都說成品油定價機制“透明”了，這次到底漲不漲價，怎么不見及時的說法？

　　記者昨日在廣州瘦狗嶺加油站、華康街加油站了解到，由于風傳漲價，“加油熱”從三天前就已掀起，每天加油的車輛增加一成以上。在天河北路的僑怡園、僑林苑，東莞莊路的麗晴軒，受訪的100多位車主中，有47%的人已做好“迎接油價上漲”的準備，提前將車油箱灌滿，而剩下的受訪者也表示會考慮提前加油。一位張姓車主坦言，他的車比較舊，耗油量相對較大，因此更加關注油價的漲跌。而廣州大道、廣園路以及江灣油站的人員也表示，一直以為昨晚會漲價。

　　據(jù)悉，在《石油價格管理辦法(試行)》中，發(fā)改委規(guī)定：連續(xù)22個工作日移動平均價格變化超過4%時“可以”相應調整汽、柴油價格。但這次，為什么已到22個工作日，發(fā)改委卻沒有如期上調油價？

　　廣東油氣商會油品部部長姚達明表示：截至8月24日，布倫特、迪拜、辛塔三地原油連續(xù)22個工作日的移動平均價為70.79美元/桶，漲幅已達10.66%，中國汽、柴油價格理論上有517元/噸的上漲空間。即是說，此次若調價，肯定比7月29日降價的幅度大，上漲后的油價將創(chuàng)下歷史新高。可能國家發(fā)改委對此有顧慮，才沒在此時漲價。同時，在今年6月前，成品油價格是隔月調一次的，不知道現(xiàn)在是否又回到那種模式。“但不管怎么說，既然定下了游戲規(guī)則，就應遵守，相關部門對此沒有及時回應，只能說明成品油定價機制還不透明”。

　　許多車主也認為，自從國家公布這么一個定價機制，快到期限的時候，大家都猜來猜去，你說今天漲，他說明天漲，政府應該及時出來解釋。