進入8月份以來,國際油價雖然大幅波動,但一直都維持在70美元左右的水平。

　　根據易貿資訊的統計數據,截至8月20日布倫特、迪拜和辛塔三地的原油加權價格達到70.12美元/桶,這較7月27日的加權平均價格已經上漲了9.61%。根據國家發改委5月份公布的《石油價格管理辦法(試行)》,本月26日即達到調整國內成品油價格的時間窗口。

　　“從上次調整成品油價格至今,國際油價已經上漲了將近10%,因此我們預計到26日上調成品油價格的可能性非常大”,息旺能源分析師廖凱舜表示“除非在未來的幾個交易日中國際油價出現巨幅下跌。根據我們的測算,只有到時候油價跌至56~57美元/桶以下,22日移動平均價格的漲幅才能下跌到4%以內,但這種情況發生的可能性非常小”。

　　目前國內成品油價格與國際油價有一定的差距,根據國家發改委7月15日發布的《關于成品油價格有關熱點問題的說明》,當時國內成品油價格對應的國際油價為60美元/桶左右。隨后在7月27日,發改委宣布將國內的汽油、柴油出廠價格每噸下調220元,分別降至6510元/噸和5770元/噸,那么這一成品油價格對應的國際油價應該在58美元左右。

　　“因此如果要完全與國際接軌的話,此次成品油價格的上調幅度要達到20%”,廖凱舜表示,“但一次性上調20%市場反應可能會比較大,不過如果上調幅度太小的話,國內成品油價格與國際油價的差距會越來越大,因此我們判斷此次成品油價格上調的幅度可能與近期油價上漲的幅度相同”。

　　根據易貿資訊的測算,如果到26日布倫特、迪拜和辛塔三地的原油加權價格維持在70美元左右,估計國內的汽油、柴油的上調幅度約為430元/噸左右;如果價格達到71美元左右,上調幅度將達到500元/噸。

　　廣東省油氣商會的分析師張連碧也表示,“此次油價上調的可能性非常大,但預計油價在70美元左右會有較長時間的振蕩,因此發改委上調油價也可能采取'小步快走’的策略,估計此次成品油價格上調300元/噸左右的話市場比較容易接受”。