據(jù)中國之聲《央廣新聞》報(bào)道，日前，寶馬汽車首次入圍中央國家機(jī)關(guān)汽車協(xié)議供貨商名單，這意味著，國務(wù)院、中央各部委、國務(wù)院直屬部門和中直機(jī)關(guān)今后將開始招標(biāo)采購寶馬汽車作為政府公務(wù)用車，世界頂級品牌寶馬成為中國"官車"。相關(guān)情況中國之聲連線中央臺記者申玉彪： 中國之聲：寶馬給人的印象都是富豪用車，這次為何會納入國家公務(wù)用車的視野，公務(wù)用"寶馬"車的標(biāo)準(zhǔn)是什么？

　　記者：這次入圍政府公務(wù)用車供應(yīng)商的是華田寶馬，進(jìn)入政府采購的也是在全國區(qū)域內(nèi)展開的，寶馬其實(shí)在05年就有這個提法，但是的確寶馬給人的感覺是富豪的用車，寶馬轎車、寶馬用車都是體現(xiàn)出車主的身份，這次華田寶馬納入國家公務(wù)用車的視野，我也采訪了一些專家，主要四個原因，首先寶馬的品質(zhì)和口碑是一方面，政府看中寶馬在滿足公務(wù)用處特別方面的能力，比如警務(wù)用車，寶馬有和全球警務(wù)機(jī)構(gòu)50多年合作的經(jīng)驗(yàn)，其中就包括警察等安全部門，隨著我們國家經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，警務(wù)包括特殊用車也日益得到重視，寶馬恰恰能滿足這樣的要求，這是一個方面，另外，除了良好的性能之外，公務(wù)用車要求節(jié)能環(huán)保，符合節(jié)能減排的需要，寶馬很低的油耗、低排放，這與政府的要求也是符合的，另外一個是價(jià)格的因素，我們剛才提到寶馬在消費(fèi)市場上有一個高貴的形象，很多人在討論寶馬是不是超標(biāo)，政府部門采購寶馬是不是不符合政府采購的規(guī)定，按照咱們國家的規(guī)定，政府采購并不是政府部門隨心所欲購買東西，按照采購的要求，從中央具體到汽車采購的規(guī)定，部長級和省長級干部配備排氣量是3.0包括3.0升以下的，價(jià)格在45萬塊錢以內(nèi)的轎車，副部長和副省長級干部采用的是3.0，價(jià)格在35萬以內(nèi)的轎車，黨政機(jī)關(guān)的其他公務(wù)用車，一般排氣量是在2.0以下，價(jià)格在25萬元以內(nèi)，所以這需要看寶馬具體的車況和服務(wù)的對象確定價(jià)格，還有一個是從2008年5.12地震以后，寶馬一直設(shè)立了一個慈善基金，寶馬愛心基金，一直支持教育和環(huán)保，這也是政府選擇寶馬的理由之一。

　　中國之聲：對于很多普通老百姓來講，大家可能還在關(guān)心這樣一個問題，就是在寶馬車成為公用車以后，會不會給乘用車市場帶來什么影響？

　　記者：寶馬如果成為公用車的話，奧迪在中國政府采購高檔車市場上一枝獨(dú)秀的格局就被打破了，作為政府采購的大宗貨物之一，汽車采購規(guī)模要占全部政府采購大約四分之一的比例，比如2008年汽車采購規(guī)模是在800億，在醫(yī)療系統(tǒng)、教育系統(tǒng)、黨政機(jī)關(guān)每年都需要大量的公務(wù)用車，所以寶馬成為公務(wù)用車后，肯定要占領(lǐng)一定的市場份額，除了巨大的市場規(guī)模以外，政府采購汽車對私人消費(fèi)市場也有巨大的示范帶動作用，豪華車尤其如此，這種風(fēng)向標(biāo)的作用也會帶動一定的私人汽車消費(fèi)市場。