在各式各樣的富豪榜上位次發(fā)生變化是常事，但像比亞迪董事長王傳福那樣僅一年間如坐上火箭般躥升102位，并一舉奪得首富的情況卻不多見。而這功勞背后的一半或許都得歸于傳奇股神——巴菲特。

　　昨日，“2009胡潤百富榜”公布了今年的狀元和榜眼，比亞迪董事長王傳福以350億元的財富成為今年中國內地首富；張茵家族以330億元排名第二。(王傳福和張茵家族的財富是按照2009年9月15日的收盤價計算。)

　　王傳福身家一年暴增290億

　　王傳福身家暴增主要歸功于一年來比亞迪股票的驚人表現(xiàn)。在去年的胡潤百富榜上，人稱“技術狂人”、“汽車狂人”的王傳福僅僅以60億元名列第103位。2008年9月，股神巴菲特以每股8港元的價格認購了2.25億股比亞迪股份(01211，HK)，總出資18億港元，占總股份的10%。在2009年的伯克希爾·哈撒韋股東大會上，巴菲特稱王傳福是“真正的明星”。隨著巴菲特入股比亞迪，其股價也一路高歌猛進，目前已經突破了60港元，巴菲特的收益超過500%，作為第一大股東的王傳福身家自然也是水漲船高。

　　43歲的王傳福出生于安徽，1995年創(chuàng)立了比亞迪，擁有充電電池、手機產業(yè)，2003年初進入汽車領域。比亞迪2002年在香港主板上市，王擁有公司27.83%的股份。

　　胡潤表示：“在全球汽車行業(yè)走下坡路的大環(huán)境下，2009年中國內地的新首富產生于汽車行業(yè)，這是因為王傳福順應了科技、新能源、創(chuàng)新和環(huán)保的趨勢，從而引導了一個新的世界汽車行業(yè)格局。”

　　比亞迪股份發(fā)布的2009年上半年財報顯示，公司上半年收入161.32億元，同比增長30%，實現(xiàn)凈利潤11.78億元，同比增長98%。其中，比亞迪汽車業(yè)務的營業(yè)額比去年同期增長133%，至88.77億元，占比亞迪股份總收入比重由去年底的32%飆升至55%，成功超越手機業(yè)務，成為比亞迪的第一大業(yè)務。王傳福表示，比亞迪汽車今年銷量將超過40萬臺，并已向政府及企業(yè)等出售100臺F3DM電動車。

　　在《名利場》雜志上月公布的最新一期年度世界百位最有權勢和影響力人士名單中，王傳福排名也達到了第76位。

　　張茵家族排名第二

　　2006曾登上“胡潤百富榜”榜首的張茵家族，此次以330億元排名第二，較去年第15位的排名上升了13位。張茵家族目前對玖龍紙業(yè)的持股比例高達72.25%，股權高度集中。在張茵家族財富數(shù)據(jù)中，胡潤研究院將張茵女士、劉名中先生和張成飛先生的股份一同計入。

　　據(jù)悉，“2009胡潤百富榜”上榜富豪將有1000位，上榜門檻也將從去年的7億元提高至10億元。胡潤表示：“中國內地的前兩名富豪都注重節(jié)能環(huán)保，王傳福的比亞迪新能源汽車，張茵家族的廢紙循環(huán)再利用都顯示了中國在相關領域的成就。”

　　在上榜富豪人數(shù)上，廣東、浙江、江蘇的富豪人數(shù)最多，分別為169人、155人及101人，上海、北京則分列第四、五。據(jù)悉，“2009胡潤百富榜”完整榜單將在10月中下旬發(fā)布。

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　　《福布斯》評楊惠妍、盧國紀為內地最年輕和最年長富豪

　　昨日，全球知名商業(yè)雜志《福布斯》雜志發(fā)布一項研究報告，從歷屆上榜福布斯中國富豪中評選出了60名中國內地最年長富豪和60名最年輕富豪。

　　榜單顯示，老一代富豪中最年長的是民生輪船有限公司董事長盧國紀，年屆86歲。而山西美錦能源的姚巨貨和浙江春和集團的梁光夫分別以78歲和77歲的高齡名列二、三名。而最年輕富豪均只有28歲，排在首位的是2007年以1211.5億元身家登上中國內地富豪榜首席的碧桂園楊惠妍，名列其后的是山西海鑫鋼鐵集團的李兆會，興龍實業(yè)的趙寧。

　　報告顯示，年老富豪和年輕富豪創(chuàng)業(yè)和財富積累過程呈現(xiàn)出不同特點。年長富豪中除盧國紀是繼承其父盧作孚品牌衣缽之外，無一不是白手起家、經過創(chuàng)業(yè)搭建起了自己的企業(yè)，積累資產。而最年輕的3位富豪楊慧妍、李兆會和趙寧都是家族企業(yè)的第二代。(馬駿骎)