中新網(wǎng)7月16日電　據(jù)香港文匯報(bào)報(bào)道，美國《新聞周刊》最新一期刊登專題，分析亞洲十大富豪面臨的挑戰(zhàn)。文章說，亞洲不少首富已臻古稀之年，子女紛紛接班。子承父業(yè)的模式在亞洲極為普遍，不過目前全球經(jīng)濟(jì)一體化，加上兄弟爭產(chǎn)分家時(shí)有所聞，不少亞洲企業(yè)傳至第二或第三代時(shí)，已是風(fēng)光不再，中國古語有云︰“富不過三代”，似乎也不無道理。

　　一本財(cái)經(jīng)雜志在2004年統(tǒng)計(jì)，在亞洲100間最大的上市公司中，4成是由家族控制，而國家控制的則有38%，僅22%是股權(quán)開放的企業(yè)——此模式在歐美最為普遍。

　　報(bào)道稱，芝加哥學(xué)者沃德認(rèn)為，家業(yè)一代傳一代需要面對很多壓力，內(nèi)在的危機(jī)包括爭產(chǎn)糾紛、任人唯親、兄弟姐妹間的勾心斗角，而且繼承人越來越多，攤薄了家族對公司的控制權(quán)。外在的危機(jī)也不少，本土市場日漸開放，接觸全球金融市場的機(jī)會(huì)日增，另外多國的小股東對上市公司的管理有更高的要求，并渴求企業(yè)增加透明度。

　　這些挑戰(zhàn)在亞洲金融風(fēng)暴后越發(fā)嚴(yán)峻，情況在韓國尤其明顯。韓國的反壟斷法較嚴(yán)謹(jǐn)，外資在本土經(jīng)濟(jì)的參與較多，遺產(chǎn)稅率高，加上家族內(nèi)斗，當(dāng)?shù)?間大企業(yè)——三星、現(xiàn)代汽車、LG和SK集團(tuán)的創(chuàng)辦人逝世后，公司都出現(xiàn)種種問題。

　　現(xiàn)代汽車的創(chuàng)辦人鄭周永逝世后，其3名不和的兒子自行分家；三星的掌舵人仍是家族繼承人李健熙，但公司部分股權(quán)已落入外國投資者手中，而李健熙目前因涉嫌違反遺產(chǎn)稅規(guī)定受查。

　　而在印度，最大工業(yè)集團(tuán)Reliance Group的創(chuàng)辦人安巴尼死后，他的兒子由于在管理手法上不咬弦，決定把父業(yè)一分為二；在香港，亞洲女首富、華懋集團(tuán)主席龔如心早前病逝后，巨額遺產(chǎn)落何家仍是爭論不休。

　　另外，全球經(jīng)濟(jì)一體化令企業(yè)面對的競爭越來越大，不少繼承人都難以招架。香港首富李嘉誠的次子李澤楷銳意在高科技界大展拳腳，但科網(wǎng)泡沫3年前爆破，他旗下的電訊盈科市值大縮水。馬來西亞云頂集團(tuán)的創(chuàng)辦人林梧桐之子林國泰是公司的接班人，他管理的麗星郵輪去年虧蝕了約12億港元，與對手相差一大截。