本周將迎來限售股解禁的高潮，統(tǒng)計顯示，本周短短三個交易日，就有35家公司的85億股限售股解禁，以上周五收盤價計算，這部分限售股的合計解禁市值高達500億元。券商股成為解禁的主力。

　　本周將迎來2008年最后三個交易日。本周也將再度迎來市場解禁股高峰。統(tǒng)計顯示，本周三個交易日，將有高達85億股、500億市值(按上周五收盤價計算)的股改限售股解禁。而券商股成為解禁的主力。

　　分析師認為，隨著市場短期風險的不斷加大，股改限售股的沖擊也將放大，投資者應(yīng)該謹慎控制倉位，觀望為宜。

　　券商股成為解禁主力

　　本周，海通證券(600837)、中海發(fā)展(600026)、中興通訊(000063)三只股票，分別以160.38億元、129.44億元和94.45億元，成為解禁市值最大的三只股票。

　　分析師認為，本周的解禁股當中，部分股票的解禁壓力較大。以楚天高速(600035)為例，其今天解禁的股東是華建交通經(jīng)濟開發(fā)中心,為第二大股東,持股占總股本比例為23.02%,為國有股股東。

　　三只券商股的限售股將開始上市流通，這三家公司分別是海通證券、長江證券和太平洋，三只股票的合計解禁市值高達242.46億元，占本周解禁市值的近一半。

　　公告顯示，12月29日，海通證券(600837)、長江證券(000783)各有20.69億股和5.94億股限售股將上市流通；12月30日，太平洋(601099)2.17億股限售股也將解禁。屆時，三家公司流通盤將擴大至目前的2.23倍、3.27倍和6.17倍。而上周這三只個股的走勢都非常疲軟，海通證券上周已經(jīng)下跌了8.61%，長江證券跌去了16.94%，太平洋的跌幅更是高達24.65%。

　　其中，海通證券將解禁的限售股由借殼上市前原海通證券的54家法人股股東持有，持股數(shù)最多的是民生銀行、泛海建設(shè)控股有限公司，分別持有3.81億股和2.08億股。由于這些股東們持股成本極低，平均成本在1.44元/股左右，因此會給海通證券股價造成極大的壓力，而自11月21日海通證券第一批定向增發(fā)限售股上市流通以來，海通證券股價已經(jīng)跌去43.88%。

　　市場面臨巨大壓力

　　金百靈投資的秦洪認為，從目前的情況來看，非央企上市公司的“大小非”在限售股解禁后的拋售欲望非常之大，套現(xiàn)進行得非常堅決。從供求規(guī)律來看，籌碼供應(yīng)越大導致價格下移的壓力就越大。因此，投資者對“大小非”減持力度較大的品種，尤其是民營類股票，應(yīng)率先回避。

　　不過，也有分析認為，中國太保上周四有15.81億股限售股解禁，周五漲幅竟然超過7%，領(lǐng)漲金融板塊，金風科技上周五有4億股限售股解禁，股價甚至漲停。這些個股前期受利空預(yù)期超跌是其逆勢上漲原因之一，此外，也不排除大小非為了消除市場恐懼心理，不僅不減持，反而通過增持推高股價，提高市場持股信心的可能。投資者應(yīng)謹慎未來的大小非減持行為。

　　中小板解禁量最小

　　目前,滬深兩市由于受到“大小非”大量解禁的影響，從而走出破位下行的走勢，而反觀中小板指數(shù)卻是依然保持在三十天之上的上升通道運行，每日的漲停板股票都肯定見到中小板的身影，其原因就是大基金大機構(gòu)，看中了“大小非”解禁量最小的中小板股票。

　　于是一些短期內(nèi)沒有“大小非”解禁，業(yè)績良好的股票就成了大基金重點建倉的對象，如中環(huán)股份(002129)在十大流通股東中大基金占了五席。（李成 宋寧）