中新網南寧12月5日電(林浩)12月5日，廣西壯族自治區商務廳介紹，中國(廣西)自由貿易試驗區近日發布《中國(廣西)自由貿易試驗區以制度創新促進產業聯動發展場景清單》(以下簡稱《場景清單》)，一項項成功的實踐案例，為廣大企業開拓東盟市場提供了參考。

　　針對中越跨境物流環節多、時效慢、成本高等問題，廣西自貿試驗區南寧片區和崇左片區創新推出中越跨境“一單到底”物流模式，通過一張雙語面單、一個單號覆蓋跨境物流全鏈路，實現“一次托運、一單直達”，構建全程可視化追蹤系統，打通國內外物流信息。

　　“過去發往越南河內的快遞，要在國內集運點、中越邊境、越南派送站換3次面單，客戶催單信息天天刷屏。”廣西中通快運物流有限責任公司相關負責人介紹，如今，通過中越跨境運輸“一單到底”專線，發往越南河內的跨境快遞可實現12小時到達，整體時效提升25%，綜合成本降低25%。

　　為解決跨境電商跨境物流標準不統一、通關效率低、全鏈路服務缺失等痛點，廣西自貿試驗區創新推出中越跨境快遞物流服務業標準輸出和跨境電商分單模式，推動面向東盟的跨境貿易規模不斷擴大。今年1月至10月，廣西自貿試驗區跨境電商進出口額197.7億元人民幣，同比增長19.6%。

　　在臨港產業與先進制造業的賽道上，針對鋰電池出口“批批檢驗、二次裝箱”的業務頑疾，廣西自貿試驗區欽州港片區和柳州聯動創新區推出鋰電池出口協同查驗模式，將鋰電池監管由“批批檢驗”改為“批次檢驗”，并將協同查驗點直接設在企業廠區，貨物運轉到欽州港后，即可直接裝船出運。

　　“以前貨物要先運到欽州港開箱查驗，現在在園區作業場地內，一次性完成商檢、監裝等流程后直接封箱，到港就能出海，為公司節省約20%的物流成本。”柳州國軒新能源電池有限公司相關負責人說。今年以來，該企業在東盟市場的銷售額穩步增長。

　　在航運服務系統性升級上，《場景清單》為企業出海鋪就物流“快車道”。位于欽州港片區的廣西北部灣船舶交通管理中心，是全國首創跨市海事資源統籌制度的實施載體，該中心打造北部灣港船舶報告、錨地水域錨泊管理、重點船舶保通保暢、水上交通管制協同、預警預控信息發布、船舶習慣航路規劃一體化管理體系，保障大型船舶安全進出北部灣港，促進海運物流降本提質增效。

　　為解決鋁產業面臨的價格波動風險大、融資困難、倉儲信用缺失等痛點，廣西自貿試驗區南寧片區和百色協同發展區首創“交易—倉儲—銀行”數據實時同步機制，提供現貨交易、價格指數發布、倉單質押融資等服務，推動“廣西鋁價指數”成為區域定價標桿，構建完善的廣西鋁產業交易生態圈。

　　此外，廣西自貿試驗區南寧片區及協同發展區、崇左片區會同當地海關，在全國首創“1+N”跨境貿易多區聯動“智慧通”改革模式，推動跨境貿易貨物在多個海關監管作業場所之間快速轉關，有效降低企業物流成本，服務邊境產業發展。

　　如今，從廣西愛店口岸出口危化品到越南，陸路運輸僅要不到1天時間，較之前海運縮短20天以上，為西南地區危化品生產企業開拓東盟市場提供更多機遇。

　　下一步，廣西自貿試驗區將做好制度創新政策解讀，吸引更多企業借《場景清單》分享創新紅利，實現聯動發展。(完)