中新社上海11月9日電 (記者 姜煜 李佳佳)《2025中國郵輪產業發展報告》9日在“2025上海郵輪經濟發展論壇”上發布。該報告基于2024年至2025年全球及中國郵輪產業數據指出，全球郵輪市場V形反彈，中國市場貢獻超半數亞洲增量，中國本土品牌市場占有率飆升至40%。

　　中國交通運輸協會郵輪游艇分會常務副會長兼秘書長鄭煒航在論壇上透露，今年1月至9月，中國郵輪的總接待量為376航次，其中絕大部分為母港航次，接待郵輪旅客同比增長了兩成以上。

　　上海工程技術大學管理學院副院長、上海國際郵輪經濟研究中心副主任葉欣梁在解讀《2025中國郵輪產業發展報告》時表示，中國郵輪業正經歷從規模復蘇到高質量發展的關鍵期，2025年正是中國郵輪業承前啟后的轉折點。

　　皇家加勒比集團總裁兼首席執行官杰森·利伯蒂(Jason Liberty)表示：“隨著消費需求不斷釋放，中國郵輪市場迎來嶄新的篇章，行業發展動能不斷積累。上海、天津、廣州等母港現代化升級步伐加快，簽證和港口通關便利化政策的紅利也持續釋放，這些積極信號構成了中國郵輪業前行的強勁東風，讓我們對行業前景充滿信心。”

　　地中海郵輪自2016年起陸續將旗下多艘高品質郵輪部署到中國并開啟母港航線的運營，2025年，該公司推出更多專為中國游客打造的航線。

　　MSC地中海郵輪首席執行官加尼·奧諾拉多(Gianni Onorato)稱：“今年，中國郵輪市場在政策和全產業鏈的共同推動下展現出強勁的發展態勢，相信這一勢頭將進一步延續。我們將持續加碼在中國市場的投資和部署，包括延長中國母港航季，以滿足中國游客高漲的節假日出行需求。”

　　“中國郵輪市場的未來必然是更加開放的，我們需要與全球的伙伴深化合作，共同培育市場，共享發展機遇。”中歐國際工商學院院長、上海國際郵輪經濟研究中心主任汪泓在論壇上表示。

　　本次論壇為第八屆進博會上海會議活動之一，論壇的舉辦旨在借助進博會的“虹吸效應”，助力中國郵輪業以更加自信開放的姿態與全球市場深度融合。(完)