三部委聯合"排查"鋼鐵產能情況 鋼鐵業重組加速

　　國家發展改革委、國土資源部、環境保護部三部委“排摸”國內鋼鐵項目，并直言“此舉為十二五鋼鐵布局提供一手資料”。業內人士指出，預計在今年年底前完成的“排查”進展如此迅速，未來5年久拖未行的國內鋼鐵業重組可能獲得實質性進展。

　　瞞報虛報將“區域限批”

　　國家發展改革委、國土資源部、環境保護部三部委日前聯合發出通知，將對國內鋼鐵項目進行一次性清理。通知稱，此次鋼鐵項目的清理內容，主要包括產能總體情況、項目核準情況、項目用地情況，以及項目節能環保等情況。

　　國家發改委要求省級發展改革委牽頭，對轄區內現有鋼鐵企業總體情況和2005年以來開工建設的鋼鐵項目進行清理，并填寫鋼鐵產能情況表，清理結果于12月31日前報送國家發展改革委、國土資源部、環境保護部。

　　這一數據將為鋼鐵產業宏觀調控、能耗和環保指標分配、資源和土地配給、企業融資、差別電價、聯合重組、淘汰落后、等政策的制訂提供重要依據。國家發改委稱，如有瞞報和弄虛作假，一經查實，涉及的項目將取消下一步整頓核準資格，所涉及地區“十二五”產業布局將實行“區域限批”。

　　十二五聚焦跨區域重組

　　記者注意到，國家發改委在通知中明確表示，“排查”的目的就是為了十二五鋼鐵產業布局、結構調整和產業升級提供第一手資料。多位分析師向記者表示，“雷聲大雨點小”的鋼鐵業重組可能在十二五期間有實質性進展。雖然從2008年開始鋼企重組加快了步伐，鋼企間的整合重組似乎頗有成效。然而，記者調查發現，只有少數重組取得了實質性的進展，大部分還是各干各的,并沒有從實質上發揮重組的優勢，產業集中度也因此未見明顯提高。

　　“鋼鐵業被認為是我國重組最難的產業之一，因為幾乎每個省都把本地的鋼鐵企業作為納稅大戶和金飯碗，要想打破地方利益，談何容易？”資深行業分析師向記者表示，我國鋼鐵業重組難見成效的深層問題，實際上還是體制問題。

　　據中鋼協去年8月的數據，我國粗鋼生產企業的平均規模不足100萬噸，排名前五的鋼企只占據了全國鋼產量的不到30%。

　　寶鋼集團經濟管理研究院院長吳東鷹則認為，區域內的并購重組已經基本完成，下一輪的并購重組全部是跨區域的并購重組。(王毅鵬)