張梅穎：“十二五”中國仍將以節(jié)能減排為核心

　　中新社北京10月30日電 (記者 閆曉虹)全國政協(xié)副主席張梅穎30日在出席第四屆亞洲制造業(yè)論壇年會時表示：“十二五”期間，中國仍將以節(jié)能減排為核心，重點解決提高能源利用率、發(fā)展可再生能源、提高環(huán)境質(zhì)量，努力完成十二五規(guī)劃綱要提出的大幅度降低能源消耗強度和二氧化碳排放強度的約束性指標(biāo)。

　　張梅穎透露，作為發(fā)展中的大國，盡管面臨發(fā)展經(jīng)濟的頭等需要，發(fā)展和生存排放不可能避免，但中國應(yīng)對氣候變化的行動從未松懈。“十一五”期間到2010年底，GDP能耗在2005年的基礎(chǔ)上降低了20%，5年內(nèi)減少CO2總量將達(dá)15億噸以上。

　　張梅穎認(rèn)為，戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展不能一哄而起，跟風(fēng)盲目建設(shè)。目前全國有18個省、近百個城市都把太陽能、風(fēng)能、新能源汽車作為支柱產(chǎn)業(yè)，她認(rèn)為在當(dāng)前關(guān)鍵核心技術(shù)尚未有重大突破、市場需求總體處于幼稚期的情況下，如果遍地開花，重復(fù)建設(shè)，將造成新的產(chǎn)能過剩和巨大浪費。發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、高端制造業(yè)，要建立在科技創(chuàng)新的基礎(chǔ)上，這是中國能否真正成為制造業(yè)強國、縮小與發(fā)達(dá)國家差距，后來能居上的關(guān)鍵和決定性因素。

　　張梅穎分析，在發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)中，要從實際出發(fā)，揚長避短，優(yōu)先發(fā)展有競爭力的高鐵、航天、新一代信息技術(shù)等領(lǐng)域，形成新的經(jīng)濟增長點。截至目前，中國大陸地區(qū)投入運營的高速鐵路已達(dá)6920公里，營業(yè)里程居世界第一位，在建的高速鐵路達(dá)到1萬公里以上。高速鐵路能耗是汽車的1/6。作為拉動經(jīng)濟的重點產(chǎn)業(yè)，我們在高鐵高端技術(shù)上每投入1元錢，就會帶動9元的產(chǎn)出。高鐵產(chǎn)業(yè)鏈長，有10萬個零部件，可以提供大量的就業(yè)崗位，是一舉多得的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)。