兩拓放棄組建合資公司計劃 有限利好中國鋼企

　　面對多國監管機構的重重阻力，一度震動全球礦業界的兩拓組建合資公司計劃再也無法堅持。10月18日，國際礦業巨頭力拓和必和必拓分別向《每日經濟新聞》記者發來郵件稱，經過與有關管理部門廣泛探討，雙方共同決定放棄在西澳大利亞皮爾巴拉地區建立合資公司的計劃。

　　盡管國內鋼企對上述合資事件的進展表現冷淡，況且兩拓今后是否“舊事重提”再度嘗試仍是未知數，不過，記者從多位鋼廠及行業人士得知，兩拓組建合資公司計劃失敗，對包括中國在內的各國鋼鐵企業均是一種利好。

　　難過監管部門審批關

　　去年6月5日，必和必拓與力拓簽署就兩家公司在西澳的全部鐵礦石資產組建鐵礦石生產合資公司的核心原則協議，并于同年12月5日簽署組建合資公司的約束性協議。

　　不過，該協議的完成取決于多項條件，其中包括通過監管機構的審批。雙方均承認，正是來自監管機構的阻力使得合并計劃難以實施。一些監管部門曾向兩拓表示，他們將會提出大量的補償要求，其中包括轉讓股份，“這是兩家公司所不能接受的”。另外一些監管部門則指出，他們會完全禁止交易。

　　截至記者發稿，包括歐盟、澳大利亞、日本、韓國、德國等相關監管部門都表示不會批準該計劃。

　　對于上述監管機構的舉動，力拓首席執行官艾博年難掩失望，“在過去的16個月里，雙方竭盡全力積極地展示該計劃促進競爭的作用，但是監管部門最終還是沒有批準我們的計劃，我們很失望。”

　　必和必拓首席執行官高瑞思在接受 《每日經濟新聞》記者郵件采訪時稱，“目前我們無法通過完成此項交易所需的審批，因此雙方很遺憾地決定終止該協議。”

　　目前，雙方均同意不支付解約費。

　　蘭格鋼鐵信息研究中心分析師張琳認為，不排除兩拓今后可能還會再度嘗試。

　　利好下游鋼鐵企業

　　兩拓可能合并的消息一度震動礦業界，更令下游鋼鐵業如臨大敵。

　　張琳表示，兩拓合資企業如果組建成功，將為雙方節省逾100億美元，而合資公司將使鐵礦石賣方的壟斷力更為強勢。“這些寡頭供應商更能在國際礦石市場定價權中占主導，供應方對鐵礦石價格和產量的控制力將進一步加強。”

　　資料顯示，目前淡水河谷、力拓和必和必拓的鐵礦石產量超過了全球的三分之二。面對長期處于壟斷地位的三大礦商，各國鋼鐵企業當然希望能看到上游互有競爭。“即便他們在控制鐵礦石價格方面常常步調一致，但三家肯定比兩家好。”一位大型鋼企內部人士稱。

　　目前來看，兩拓合并告吹對于包括中國在內的各國鋼鐵行業是一種利好。“如果兩拓組建合資公司的計劃成功，中國作為鐵礦石的絕對買方，在購買鐵礦石時失去選擇余地，議價空間將更為有限。”

　　記者了解到，此前，三大礦商已確定計劃將10月份開始供應的鐵礦石價格下調10%，而目前國內鋼廠鐵礦石“自給”呈明顯增長態勢。不過，“三大礦的優勢地位并沒有改變，大鋼廠需要穩定的原材料供給，且優質鋼材往往需要優質礦石。”

　　中國冶金工業經濟發展研究中心陳凌副主任認為，要想打破鐵礦石瓶頸，關鍵是要控制鋼產量的快速增長。另外，我國大的鋼鐵集團仍然要堅持走出去，增加自有礦或權益礦比例。記者 張國棟