“賣碳翁”的賣碳經：包鋼集團碳交易賺了錢

　　包鋼的兩個碳交易項目正如期進行：三套干熄焦CDM項目已進入交易階段，第一個計入期(2007—2012年)預計可獲利5000萬人民幣;包鋼熱電廠燃氣輪機CDM項目已核查三次，共獲利逾億元人民幣。

　　這兩年，包頭鋼鐵集團有限責任公司通過碳交易賺了不少錢。“就像天上掉餡兒餅!”包鋼規劃發展部副部長張宏文說，“即使我們不加入碳交易，環保項目按照國家要求也是必須要上的。”

　　碳交易制度是環境保護領域的一項新制度。在碳交易中，符合條件的企業將享有一定的二氧化碳量原始配額，實際排放量少于配額時，可以選擇在碳市場中出售剩余的配額;而實際排放量超過配額的企業，則需到碳市場上購買配額，否則將受到處罰。

　　2006年6月，包鋼規劃發展部根據國家發改委規定，將燃氣輪機項目申請為CDM項目。至此，包鋼正式涉足碳交易。2008年3月，聯合國在官方網站上正式批準包鋼燃氣輪機成為CDM項目。“我們先與英國CAMCO公司簽訂了燃氣輪機項目的咨詢協議，然后由該公司起草燃氣輪機項目設計文件，并由德意志銀行和該公司共同購買包鋼燃氣輪機項目成為CDM項目后所產生的碳指標。”在張宏文看來，最麻煩的是向聯合國申報的程序，“要上報一系列資料，走很多程序，而且能不能審批下來還是未知數。我們通過買方英國CAMCO的積極運作，才順利地拿到了這個項目。”

　　截至今年6月，國家發改委批準的碳交易項目有3000余家企業，但在聯合國注冊的僅有400家左右。包鋼生產部環保科科長杜有錄是包鋼另一個CDM項目——三套干熄焦CDM項目的主要參與者之一，在他看來，環保技術不是十分成熟穩定、風險較大的CDM項目才好交易。也就是說，碳交易在額外獲利的同時，也存在著高風險。

　　那么，企業在碳交易中的獲利究竟能有哪些?最直接的是現金收益：三套干熄焦CDM項目已經檢查完畢，進入了交易階段，在第一個計入期(2007—2012)預計可獲利5000萬元人民幣;包鋼熱電廠燃氣輪機CDM項目已核查三次，共獲利逾億元人民幣。

　　此外，還可以獲得直接與先進企業零距離接觸的機會。“歐洲先進企業的管理方法很苛刻，但是苛刻得有道理。”“賣碳”過程中一個關于電表的小故事，讓杜有錄至今記憶猶新：“根據我國的要求，電表是二至三年校準一次，早晚差個幾天也沒關系，而丹麥公司要求的是一年一校，晚一天都不行。另外咱們以前的電表計量是讀數累加，一個小時累計一次。而丹麥公司則要求電表必須能看到累積量，這樣就從人工讀表變成了機器報數，雖然增加了投入，但避免了誤差，省去了人工成本。”

　　包鋼的這兩個碳交易項目都將在2012年完成第一個計量。雖然從碳交易中賺了錢，也賺了管理經驗，但是日后包鋼的碳交易將何去何從還不得而知。杜有錄說，他個人還是希望交易繼續進行下去，但他和張宏文也都表示出同樣的擔憂：中國簽署了哥本哈根的協議，這表示中國要承擔二氧化碳的減排任務，一旦中國的企業都把碳指標交易出去，萬一日后發展需要增加碳排放量，就可能得花更高的價格來購買碳排放指標。

　　杜有錄和張宏文建議，考慮到我國企業目前獲取國際市場行情信息的渠道還不十分通暢，國家最好能針對碳交易出臺一些政策性指導性的文件，讓企業在國家的指導下進行公平的交易。張宏文告訴記者：“我們現在對國際市場上的碳價格并不是很明晰，對國際市場也不是很了解，這就需要國家在宏觀方面對企業加以引導，幫助企業適應市場，了解市場，開發具有延伸性的產品。”

　　本報記者 辛 陽