讓“菜園子”直供“菜籃子”

　　上周末，國務院下發“關于進一步促進蔬菜生產保障市場供應和價格基本穩定的通知”。通知明確提出，要切實強化“菜籃子”市長負責制；加強蔬菜重點生產基地建設；改善蔬菜流通設施條件；完善“綠色通道”政策；提高蔬菜產銷的組織化程度；強化蔬菜信息體系建設；統籌抓好當前“菜籃子”產品生產供應。旨在進一步促進蔬菜生產、保障市場供應和價格基本穩定。

　　細察這些措施，幾乎每項都與我國正在大力實施的“農超對接”相關。“農超對接”是近年來我國推出的一項解決農產品(18.87,-0.01,-0.05%)“賣難”、健全農產品流通體系的工作，重點支持大型連鎖超市和鮮活農產品產地的農民專業合作社直接對接，重點支持冷鏈系統、配送中心、快速檢測系統和農產品品牌建設，努力搭建起一條農產品進城的“直通車”。目前，“農超對接”已在17個省(區、市)展開試點，已成功推動陜西蘋果、萊陽梨、江西臍橙等一大批本地特色農副產品進入大型連鎖超市門店。

　　在推進“農超對接”的過程中，超市是個關鍵環節。只有超市大力開展生鮮經營，“菜園子”才能直供“菜籃子”。以前，超市并不熱心生鮮經營，原因很簡單，耗損太大。數據顯示，我國每年約有4億噸生鮮農產品進入流通領域，果蔬流通腐損率為20%至30%，肉類為12%，水產品為15%，僅果蔬一類每年損失就超過1000億元！超市如果經營生鮮，就必須承擔流通損失，毛利率就必然下降。一般來說，超市經營日用品的毛利率至少為20%，而經營生鮮類產品只有7%左右。盡管生鮮是居民生活消費量最大、最能帶動客流的產品，可它依然成為超市的“雞肋”。長期以來，超商企業形成固定的經營結構————生鮮食品二成，常溫商品五成，工業品三成。

　　如今，變化發生了。伴著“農超對接”的推進，特別是蔬菜重點基地和蔬菜農場、農產品冷庫和冷鏈物流的建設，生鮮農產品漸漸進入超市，不少超商企業爭先恐后地向生鮮轉型。以聯華股份為例，他們的生鮮產品比例已從過去的20%提高到40%以上，部分門店甚至超過50%。比例提高，銷售明顯上升。據統計，聯華股份上海標超轉型門店生鮮銷售平均增幅高達70%。

　　來自福建的永輝超市，通過直接采購、實施訂單農業、建立自有基地、強化冷鏈物流、密集布點、精細貨品管理等措施，硬是把生鮮農產品的損耗降至3%左右，把生鮮經營的毛利率提高到16%。

　　一批生鮮超市、生鮮早市應運而生，方興未艾。昆明市表示，未來3年內將推出200個社區生鮮超市；大連市安排700萬元專項資金，將社區菜市場改造成新型社區生鮮超市，編織好百姓家門口的“菜籃子”；天津、湖南等地大型超市紛紛推出“生鮮早市”，早晨六七點就開門納客；不經意間，“水果超市”、 “蔬菜超市”遍布京城街頭……不僅貨品新鮮，而且價格比農貿市場還低。

　　這樣的變化向人們展示了超市生鮮經營的力量，讓人們看到了“一石多鳥”的效果。有人統計，農產品流通要經過40多個環節，這些環節散狀分開，在相當程度上加大了流通成本和損耗。實行“農超對接”后，在農產品從種植、采購、包裝、冷藏、物流到售賣這根長長的鏈條上，超市成了龍頭。由它出面整合生鮮農產品流通流程，不僅大大縮減了流通環節，降低了流通成本，而且以最快的速度、最便捷的方式保持了蔬菜等農產品的新鮮度。同時，經營生鮮的超市還一手牽著蔬菜基地，直接關系到菜農的“錢袋子”；另一手牽著蔬菜消費者，直接關系到市民的“菜籃子”。由此看來，要讓“菜園子”直通“菜籃子”，大力倡導生鮮農產品超市化是條現實之路。

　　萬事開頭難。盡管有商務部、農業部的大力支持，“農超對接”不可能一蹴而就，有些難題亟待破解。比如，生鮮經營投入資金大，運營成本高；比如，生鮮毛利率低，損耗高；比如，冷庫容量不足，冷鏈物流較弱；再比如，生鮮產品脆弱，保鮮管理難度大……好在如聯華股份一樣，許多大型超商企業已展開實踐，各地也在推動，我們相信，隨著超市生鮮經營日益紅火，會有越來越多的“菜園子”直供“菜籃子”。