廣深鐵路總公司作為中國鐵路第一家在境外上市的股份制企業(yè)，自一九八四年成立至今，先后投入建設(shè)資金八十億元，將廣深線由原來的單線改造成雙線再到三線，進而建成國內(nèi)第一條時速二百公里的電氣化鐵路。

目前，廣深鐵路日均開行客貨列車由一九八三年的十八對增至九十七點五對，高速、準(zhǔn)高速列車由一九九四年的四對增加到目前的二十九對，廣州東站、深圳站現(xiàn)在平均十六、七分鐘開出一趟客車，適應(yīng)了高峰時間客流密集輸送的需要。去年，該公司完成客貨換算周轉(zhuǎn)量五千五百五十七點七萬噸公里，完成運輸進款十六點三億元，分別比公司成立初期增長了四倍和十一點四倍。（完）（完）